Tenna
| IMO/off nr | 7230197 |
| Kallesignal | LIXH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, ferje, motor ship, ferry. |
| Byggeår | 1972/11 |
| Shipyard | Sandnessjøen Slip & mek. Verksted, Sandnessjøen. |
| Bnr (Sno) | 26 |
| Lastehandtering | Kapasitet 200 passasjerer og 18 PBE. 1 kran 5t. |
| Tonnasje | 132 tdw, 338 brt, 155 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 37,2m-Lbp: 33,3m-B: 9,7m-D: 4,1m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Normo. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. 840 BHK. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen. |
| Vessel: | SNS103197201 |
| Disponent | Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen. |
| Eier | Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen. |
| Fart | 11,3 knop ved et forbruk på 2 t/døgn. Bunkerskapasitet 25 t.. |
| Havn | Sandnessjøen |
| Manouvering | Sidepropell forut. |
| År (y) | 1972 |
Historikk
History
| | |||||
| SNS10319720120001 TENNA. Foto: W. Langes via fjordfaehren.de/no_f/tenna1972.htm | |||||
|
| |||||
| 1972 MS TENNA (SNS103197201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, ferje, | Off.no: | 7230197 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Sandnessjøen | ||
| Byggeår (year built): | 1972/11 | Bnr (Sno).: | 26 | ||
| Bygger (yard): | Sandnessjøen Slip & mek. Verksted, Sandnessjøen. | ||||
| Eier (owner): | Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen. | ||||
| Disponent (manager): | Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 132 tdw, 338 brt, 155 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 37,2m-Lbp: 33,3m-B: 9,7m-D: 4,1m. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 200 passasjerer og 18 PBE. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Sidepropell forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LIXH | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Normo. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. 840 BHK. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,3 knop ved et forbruk på 2 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1971 Kjølstrukket i desember. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1971 Keel laid in December. 1972 Delivered 11/11. Building costs NOK 3.900.000. In route on Sandnessjøen-Herøy-Dønna and Austbø and Løkta. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Helgelandske flåteliste 1867-1999 av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 17/01-2018 (PS/SN)

