Seilskip, bark, jernskrog sail ship, barque, iron hull.
Byggeår
1886/07
Shipyard
Flensburger Schiffsbau A/G, Flensburg, Tyskland.
Bnr (Sno)
82
Tonnasje
1.830 tdw, 1.247 brt, 1.136 nrt
Dimensjoner
Loa: 235,0’-Lbp: 220,0’–B: 35,7’–D: 21,7’.
Fremdrift
Seil. Rigget som bark
Klasse
Bureau Veritas
Bemanning
Skipsførere: 1912-13: J. M. Dønvig 1913: A. Halvorsen
Disponent
A. Gordon Firing, Sandefjord.
Eier
A/S Rauer, Sandefjord.
Havn
Sandefjord
Historikk
1886 Bygget som JULIO TEODORO ved Flensburger Schiffsbau-Ges. A/G, Flensburg, Tyskland for Gustavo Bahr, Hamburg, Tyskland. Sjøsatt 21/05, ferdigstilt 06/07. 1892 Solgt til Ed. Holtzapfel, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til DORADE. 1912 Solgt i mars til Skibs-A/S Dorade (J. J. Broch, Gråveda, Sverige), Kristiania. 1913 Solgt til A/S Dorade (Joh. J. Hassel), Risør. 1915 Solgt for NOK 170.000 til A/S Dorade (Br. Sølvesen), Sandefjord. 1916 Solgt for NOK 480.000 til A/S Rauer (A. Gordon Firing), Sandefjord. 1919 Grunnstøtte 21/09 og sank 24/09 ved Lobos Island, La Plata, Argentina mens hun var på reise fra Calcutta, India til Buenos Aires, Argentina med jute. Kapteinen ble beskyldt for uforsiktig navigering.
History
1886 Built as JULIO TEODORO by Flensburger Schiffsbau-Ges. A/G, Flensburg, Germany for Gustavo Bahr, Hamburg, Germany. Launched 21/05, delivered 06/07. 1892 Sold to Ed. Holtzapfel, Hamburg, Germany. Renamed DORADE. 1912 Sold in March to Skibs-A/S Dorade (J. J. Broch, Gråveda, Sweden), Kristiania. 1913 Sold to A/S Dorade (Joh. J. Hassel), Risør. 1915 Sold for NOK 170.000 to A/S Dorade (Br. Sølvesen), Sandefjord. 1916 Sold for NOK 480.000 to A/S Rauer (A. Gordon Firing), Sandefjord. 1919 Grounded 21/09 and sank 24/09 at Lobos Island, La Plata, Argentina whilst on a voyage from Calcutta, India to Buenos Aires, Argentina with jute. The captain was blamed for unsafe navigation.
SFJ05319160120001 DORADE. Foto via wrecksite.eu.
1916 Bark DORADE (SFJ053191601)
Type
Seilskip, bark, jernskrog sail ship, barque, iron hull.
Off.no:
5618019
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Sandefjord
Byggeår (year built):
1886/07
Bnr (Sno):
82
Bygger (yard):
Flensburger Schiffsbau A/G, Flensburg, Tyskland.
Eier (owner):
A/S Rauer, Sandefjord.
Disponent (manager):
A. Gordon Firing, Sandefjord.
Klasse (Class).:
Bureau Veritas
Tonnasje (Tonnage):
1.830 tdw, 1.247 brt, 1.136 nrt
Dimensjoner (size):
Loa: 235,0’-Lbp: 220,0’–B: 35,7’–D: 21,7’.
Lasthåndtering (cargo handling.)
Kjølemaskineri. (Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst.for manouvering)
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
KFRQ
Fremdrift (propulsion):
Seil. Rigget som bark
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere: 1912-13: J. M. Dønvig 1913: A. Halvorsen
Historikk:
1886 Bygget som JULIO TEODORO ved Flensburger Schiffsbau-Ges. A/G, Flensburg, Tyskland for Gustavo Bahr, Hamburg, Tyskland. Sjøsatt 21/05, ferdigstilt 06/07. 1892 Solgt til Ed. Holtzapfel, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til DORADE. 1912 Solgt i mars til Skibs-A/S Dorade (J. J. Broch, Gråveda, Sverige), Kristiania. 1913 Solgt til A/S Dorade (Joh. J. Hassel), Risør. 1915 Solgt for NOK 170.000 til A/S Dorade (Br. Sølvesen), Sandefjord. 1916 Solgt for NOK 480.000 til A/S Rauer (A. Gordon Firing), Sandefjord. 1919 Grunnstøtte 21/09 og sank 24/09 ved Lobos Island, La Plata, Argentina mens hun var på reise fra Calcutta, India til Buenos Aires, Argentina med jute. Kapteinen ble beskyldt for uforsiktig navigering.
History in English:
1886 Built as JULIO TEODORO by Flensburger Schiffsbau-Ges. A/G, Flensburg, Germany for Gustavo Bahr, Hamburg, Germany. Launched 21/05, delivered 06/07. 1892 Sold to Ed. Holtzapfel, Hamburg, Germany. Renamed DORADE. 1912 Sold in March to Skibs-A/S Dorade (J. J. Broch, Gråveda, Sweden), Kristiania. 1913 Sold to A/S Dorade (Joh. J. Hassel), Risør. 1915 Sold for NOK 170.000 to A/S Dorade (Br. Sølvesen), Sandefjord. 1916 Sold for NOK 480.000 to A/S Rauer (A. Gordon Firing), Sandefjord. 1919 Grounded 21/09 and sank 24/09 at Lobos Island, La Plata, Argentina whilst on a voyage from Calcutta, India to Buenos Aires, Argentina with jute. The captain was blamed for unsafe navigation.
Kilde: Boken “Seilskip i Sandar og Sandefjord”, Starke, Skipet: Forlis 1919. Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen Sist oppdatert: 16/01-2017 (RI/PS)