Elida

Type:

Seilskip, bark med damp hjelpemaskin, treskrog
sail ship, barque with steam aux. engine, wooden hull.

Off. nr.:

16252

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1883/04

Bnr (Sno).:

13

Bygger (yard):

Rødsverven (Christen Christensen), Framnæs, Sandefjord.

Eier (owner):

A. J. Freberg, Sandefjord.

Disponent (manager):

A. J. Freberg, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

Tonnasje (Tonnage):

220 brt, 146 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 116,5’-B: 25,2’-D: 11,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 spekkjele. Bygget av Rødsverven, Framnæs, Sandefjord.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 15,5’’–28,2’’, slag/stroke: 18,5’’. 30 NHK. Bygget av Akers Mek. Værksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 9,3’ x 9,2’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Akers Mek. Værksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Skipsførere :
S. Fagerli 1888-

Historikk:

1883 Bygget som DS/bark ELIDA av Rødsverven (Christen Christensen), Framnæs, Sandefjord for Christen Christensen m. fl., Framnæs, Sandefjord. Brukt til selfangst.
1886 Solgt til A. J. Freberg, Sandefjord.
1889 Solgt til Aktieselskabet Oceana (Chr. Christensen), Framnæs, Sandefjord.
1894 Solgt for NOK 40.000 til James McKenna, San Francisco, California, USA. Omdøpt til FEARLESS.
1895 Registreringshavn endret til Corinto, Nicaragua. Samme eier.
1901 Grunnstøtte og ble vrak 03/12 ved Dutch Harbour, Alaska, USA mens hun var på reise fra San Francisco til Det arktiske hav for hvalfangst.

History in English:

1884 Built as SS/barque ELIDA by Rødsverven (Christen Christensen), Framnæs, Sandefjord for Christen Christensen et. al., Framnæs, Sandefjord. Used as a sealer.
1886 Sold to A. J. Freberg, Sandefjord.
1889 Sold to A/S Oceana (Chr. Christensen), Framnæs, Sandefjord.
1894 Sold for NOK 40.000 to James McKenna, San Francisco, California, USA. Renamed FEARLESS.
1895 Port of registry changed to Corinto, Nicaragua. Same owner.
1901 Wrecked 03/12 at Dutch Harbour, Alaska, USA whilst on a voyage from San Francisco to the Artic Ocean for whaling.