Crozet

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off. nr.:

12768

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1911/12

Bnr (Sno).:

7

Bygger (yard):

Moss Værft, Bjergnings-& Dykker Co., Moss.

Eier (owner):

A/S Østkystens Hvalfangerselskab, Sandefjord.

Disponent (manager):

Johan Bryde, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Whaler.

Tonnasje (Tonnage):

138 brt, 52 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 96,9’-B: 19,5’-D: 11,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MHBD

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp , 3-sylindret, syl. diam.: 11,5’’–18,5’’–31,0’’, slag/stroke: 22,0’’. 64 NHK. Bygget av Moss Værft, Bjergnings-& Dykker Co., Moss.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,7’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Moss Værft, Bjergnings-& Dykker Co., Moss.

Bemanning (crew):

Historikk:

1911 Bygget som hvalfanger CROZET av Moss Værft, Bjergnings- & Dykker Co., Moss for A/S Østkystens Hvalfangerselskab (Johan Bryde), Sandefjord.
1913 Solgt til A/S The Mozambique Whaling Company Ltd (Johan Bryde), Sandefjord.
1916 Solgt til L’armee Navale, Frankrike for bruk som patruljebåt under WW I. Omdøpt til SAGITTAIRE.
1920 Solgt til Compania Ballenera Espanola (Lorentz Bruun, Tønsberg), Algeciras, Spania. Omdøpt til PEPITA MARU.
1926 Bruun & Von der Lippe Tønsberg ble managers.
1927 Solgt til British-Norwegian Whailing (Bruun & Von der Lippe, Tønsberg), Newfoundland, Canada. Omdøpt til HIGHGATE.
1928 Grunnstøtte og ble vrak 14/09 ved Watering Point, Grady, Newfoundland, Canada.

History in English:

1911 Built as whale catcher CROZET by Moss Værft, Bjergnings-& Dykker Co., Moss for A/S Østkystens Hvalfangerselskab (Johan Bryde), Sandefjord.
1913 Sold to A/S The Mozambique Whaling Company Ltd (Johan Bryde), Sandefjord.
1916 Sold to L’armee Navale, France and used as patrol boat during WW I. Renamed SAGITTAIRE.
1920 Sold to Compania Ballenera Espanola (Lorentz Bruun, Tønsberg), Algeciras, Spain. Renamed PEPITA MARU.
1926 Bruun & Von der Lippe Tønsberg became managers.
1927 Sold to British-Norwegian Whailing (Bruun & Von der Lippe, Tønsberg), Newfoundland, Canada. Renamed HIGHGATE.
1928 Wrecked 14/09 at Watering Point, Grady, Newfoundland, Canada.