Fridtjof Bryde

SFJ03318970120001 FRIDTJOF BRYDE
SFJ03318970120001 FRIDTJOF BRYDE. Bilde via proxy.europeana.eu.
KallesignalHNCV
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, jernskrog sail ship, barque, iron hull.
Byggeår1866/01
ShipyardHart & Sinnott, Liverpool, England.
Tonnasje1.088 brt, 997 nrt.
DimensjonerL: 212,2’-B: 33,7’-D: 21,5’.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseLloyd’s +A1
BemanningSkipsførere : Alf Bryde 1897 – 1904 A. Zacariassen 1904-08 A. Larsen 1908-09 P. J. T. Larsen 1909-
DisponentJohan Bryde, Sandefjord.
EierAktieselskabet Fridtjof Bryde, Sandefjord.
HavnSandefjord
 

Historikk

1865 Bygget som bark GAVIN STEEL av Hart & Sinnott, Liverpool, England for Finlay & Co., Liverpool. 1866 Ferdigstilt i januar. 1868 Solgt til John Willies & Son, London, England. Omdøpt til COLDINGHAME. 1897 Solgt til Aktieselskabet Fridtjof Bryde (Johan Bryde), Sandefjord. Omdøpt til FRIDTJOF BRYDE. 1910 Solgt i februar til Hamburg, Tyskland for hogging.

History

1865 Built as barque GAVIN STEEL by Hart & Sinnott, Liverpool, England for Finlay & Co., Liverpool. 1866 Completed in January. 1868 Sold to John Willies & Son, London, England. Renamed COLDINGHAME. 1897 Sold to Aktieselskabet Fridtjof Bryde (Johan Bryde), Sandefjord. Renamed FRIDTJOF BRYDE. 1910 Sold in February to Hamburg, Germany for demolition.
 

SFJ03318970120001 FRIDTJOF BRYDE. Bilde via proxy.europeana.eu.

 

1897 Bark FRIDTJOF BRYDE (SFJ033189701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off. nr.:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1866/01

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Hart & Sinnott, Liverpool, England.

Eier (owner):

Aktieselskabet Fridtjof Bryde, Sandefjord.

Disponent (manager):

Johan Bryde, Sandefjord.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.088 brt, 997 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 212,2’-B: 33,7’-D: 21,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HNCV

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
Alf Bryde 1897 – 1904
A. Zacariassen 1904-08
A. Larsen 1908-09
P. J. T. Larsen 1909-

 

 

Historikk:

1865 Bygget som bark GAVIN STEEL av Hart & Sinnott, Liverpool, England for Finlay & Co., Liverpool.
1866 Ferdigstilt i januar.
1868 Solgt til
John Willies & Son, London, England. Omdøpt til COLDINGHAME.
1897 Solgt til
Aktieselskabet Fridtjof Bryde (Johan Bryde), Sandefjord. Omdøpt til FRIDTJOF BRYDE.
1910
Solgt i februar til Hamburg, Tyskland for hogging.

 

 

History in English:

1865 Built as barque GAVIN STEEL by Hart & Sinnott, Liverpool, England for Finlay & Co., Liverpool.
1866 Completed in January.
1868 Sold to John Willies & Son, London, England. Renamed COLDINGHAME.
1897 Sold to
Aktieselskabet Fridtjof Bryde (Johan Bryde), Sandefjord. Renamed FRIDTJOF BRYDE.
1910 Sold in February to Hamburg, Germany for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein, boka Seilskip i Sandar og Sandefjord, Norske jern & stålskip.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/05-2020 (SN)

SFJ03318970120002 FRIDTJOF BRYDE. Bilde via Hvalfangstmuseet.