Lydia

Type:

Seilskip, fullrigger, treskrog
sail ship, full-rigged ship, wooden hull.

Off. nr.:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1874/10

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Tusket, Nava Scotia, Canada.

Eier (owner):

Aktieselskabet Lydia, Sandefjord.

Disponent (manager):

Johan Bryde, Sandefjord.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

1.241 brt, 1.200 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 187,5’-B: 37,3’-D: 22,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WBPH

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere :
J. G. Olsen 1893-

Historikk:

1874 Bygget som fullrigger LYDIA i Tusket, Nova Scotia, Canada for N. Churchill & Co., Yarmouth, Nova Scotia.
1880 Solgt til William Law & Co., Yarmouth, Nova Scotia.
1893 Solgt til Aktieselskabet Lydia (Johan Bryde), Sandefjord.
1897 Solgt til Edward M. Hansen, Sandefjord.
Solgt i juli for NOK 12.000 til Kul depot ship The Coal Hulk Ltd, København, Danmark. Brukt som kull lager i København. Videre skjebne ukjent.

History in English:

1874 Built as full-rigged ship LYDIA in Tusket, Nova Scotia, Canada for N. Churchill & Co., Yarmouth, Nova Scotia.
1880 Sold to William Law & Co., Yarmouth, Nova Scotia.
1893 Sold to Aktieselskabet Lydia (Johan Bryde), Sandefjord.
1897 Sold to Edward M. Hansen, Sandefjord.
Sold in July for NOK 12.000 to Kul depot ship The Coal Hulk Ltd, København, Denmark. Used as coal depot in København.
Further fate not known.