Alf

Barkentin.png
Barkentin ill.
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, barkentin, treskrog Sail ship, barquentine, wooden hull.
Byggeår1891
ShipyardG. Olsens Verft, Grønli, Sandefjord.
Tonnasje343 brt, 304 nrt.
DimensjonerL: 137,8’-B: 29,2’-D: 11,9’.
FremdriftSeil, rigget som barkentin.
KlasseDnV A1-1L
BemanningSkipsførere : Chr. Irgens 1891-94 Thv. Thorsen 1894-1901
DisponentJonan Bryde, Sandefjord.
EierAktieselskabet Alf, Sandefjord.
HavnSandefjord
 

Historikk

1891 Bygget som barkentin ALF av G. Olsens Verft, Grønli, Sandefjord for H. G. Rød, Sandefjord. 1892 Solgt til Aktieselskabet Alf (Johan Bryde), Sandefjord. 1901 Solgt til J. A. Ferrira & Compania e Cta., Lisboa, Portugal. Omdøpt til MINDELLO. 1909 Solgt til Sociedade Africana (P. dos Reis Gomez, Lisboa. 1917 Solgt til J. A. Ferrira & Compania e Cta., Oporto, Portugal. Omdøpt til ELVIRA. 1922 Solgt til Compania de Navegacáo de Portugal, Lisboa. 1928 Er fremdeles i Lloyd’s register, men ikke i 1930.

History

1891 Built as barquentine ALF by G. Olsens Verft, Grønli, Sandefjord for H. G. Rød, Sandefjord. 1892 Sold to Aktieselskabet Alf (Johan Bryde), Sandefjord. 1901 Sold to J. A. Ferrira & Compania e Cta., Lisbon, Portugal. Renamed MINDELLO. 1909 Sold to Sociedade Africana (P. dos Reis Gomez, Lisbon. 1917 Sold to J. A. Ferrira & Compania e Cta., Oporto, Portugal. Renamed ELVIRA. 1922 Sold to Compania de Navegacáo de Portugal, Lisbon. 1928 Still in Lloyd’s register, but not in 1930.
 

Barkentin ill.

 

1892 Barkentin ALF (SFJ033189202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, barkentin, treskrog
Sail ship, barquentine, wooden hull.

Off. nr.:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1891

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

G. Olsens Verft, Grønli, Sandefjord.

Eier (owner):

Aktieselskabet Alf, Sandefjord.

Disponent (manager):

Jonan Bryde, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

343 brt, 304 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 137,8’-B: 29,2’-D: 11,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som barkentin.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
Chr. Irgens 1891-94
Thv. Thorsen 1894-1901

 

 

Historikk:

1891 Bygget som barkentin ALF av G. Olsens Verft, Grønli, Sandefjord for H. G. Rød, Sandefjord.
1892 Solgt til Aktieselskabet Alf (Johan Bryde), Sandefjord.
1901 Solgt til J. A. Ferrira & Compania e Cta., Lisboa, Portugal. Omdøpt til MINDELLO.
1909 Solgt til Sociedade Africana (P. dos Reis Gomez, Lisboa.
1917 Solgt til J. A. Ferrira & Compania e Cta., Oporto, Portugal. Omdøpt til ELVIRA.
1922 Solgt til Compania de Navegacáo de Portugal, Lisboa.
1928 Er fremdeles i Lloyd’s register, men ikke i 1930.

 

 

History in English:

1891 Built as barquentine ALF by G. Olsens Verft, Grønli, Sandefjord for H. G. Rød, Sandefjord.
1892 Sold to Aktieselskabet Alf (Johan Bryde), Sandefjord.
1901 Sold to J. A. Ferrira & Compania e Cta., Lisbon, Portugal. Renamed MINDELLO.
1909 Sold to Sociedade Africana (P. dos Reis Gomez, Lisbon.
1917 Sold to J. A. Ferrira & Compania e Cta., Oporto, Portugal. Renamed ELVIRA.
1922 Sold to Compania de Navegacáo de Portugal, Lisbon.
1928 Still in Lloyd’s register, but not in 1930.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein, boka Seilskip i Sandar og Sandefjord.  
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/04-2020 (SN)