Nora
| Kallesignal | HMVT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, bark / sail ship, barque. |
| Byggeår | 1889 |
| Shipyard | A. McDougall, Maitland, N.S., Canada. |
| Bnr (Sno) | 42 |
| Tonnasje | 1.161 brt, 1.088 nrt |
| Dimensjoner | L: 198,2'-B: 38,2'-D: 22,3'. |
| Fremdrift | Seil, rigget som bark. |
| Power | knop |
| Disponent | Hans Fredriksen, Langeby, Sandefjord. |
| Eier | A/S Nora, Sandefjord. |
| Havn | Sandefjord |
Historikk
History
| | ||||||
| Tegning av bark. | ||||||
| 1891 Bark NORA (SFJ018189101) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Seilskip, bark / sail ship, barque. | Off.no (IMO): |
| |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Sandefjord | |||
| Byggeår (year built): | 1889 | Bnr (Sno): | 42 | |||
| Bygger (yard): | A. McDougall, Maitland, N.S., Canada. | |||||
| Eier (owner): | A/S Nora, Sandefjord. | |||||
| Disponent (manager): | Hans Fredriksen, Langeby, Sandefjord. | |||||
| Klasse (Class).: |
| |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.161 brt, 1.088 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 198,2'-B: 38,2'-D: 22,3'. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | HMVT | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | Seil, rigget som bark. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1885 Bygget som SALMON ved A. McDougall, Maitland, N.S., Canada for W. McDougall, Maitland. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1885 Built as sailship SALMON by A. McDougall, Maitland, N.S., Canada for W. McDougall, Maitland. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Malmsteinreg., Skipet, Seilskip i Sandar og Sandefjord.
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/02-2012 (RI/PS)

