1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.249 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mek Verksted, Kristiania.
Klasse
+1A1 Whaler
Disponent
Peder Bogen, Sandefjord.
Eier
Hvalfanger-A/S Vestfold, Sandefjord.
Fart
11,0 knop.
Havn
Sandefjord
Historikk
1912 Bygd som hvalfanger PAGODROMA ved Akers mek. Verksted, Kristiania for Hvalfangerselskabet Ocean A/S (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Satt i fangst ved landstasjonen på Syd Georgia. 1920 1920 Hvalfangerselskapet Ocean A/S, Larvik ble 08/10 slått sammen med Hvalfanger-A/S Vestfold (Peder Bogen), Sandefjord. De har fått tillatelse til å drive med 5 fangstbåter fra A/S Sandefjords Hvalfangerselskaps eiendom på Strømnes. 1921 Etter fangstslutt meldes det om et resultat på 39.000 fat etter første års fellesfangst fra Syd Georgia. 1923 Johan Rasmussen & Co., Sandefjord ble disponenter. 1925 Lagt opp i Sandefjord. 1926 Utleid til hvalfangst på Vestlandet i 4 måneder fra 01/02. Bortleid sesongen 1926/27 for NOK 50.000 til A/S Rosshavet. 1929 Solgt for NOK 125.000 til Hvalfanger A/S Rosshavet (Johan Rasmussen & Magnus Konow), Sandefjord. Omdøpt til STAR II. Fikk store skader i skroget og sank 28/02 i Rosshavet etter et møte med isen underveis til Stewart Island, New Zealand.
History
1912 Built as whale catcher PAGODROMA ved Akers mek. Verksted, Kristiania for Hvalfangerselskapet Ocean A/S (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1920 Hvalfangerselskapet Ocean A/S, Larvik was 08/10 merged with Hvalfanger-A/S Vestfold (Peder Bogen), Sandefjord. The company had been authorized to operate 5 whale catchers from Stromnes, South Georgia. 1921 After the end of whaling season, a result of 39.000 barrels is reported. 1923 Johan Rasmussen & Co., Sandefjord became managers. 1925 Laid up in Sandefjord. 1926 Hired out for catching on the Norwegian west coast in 4 months from 01/02. The season 1926/27 hired out for NOK 50.000 to A/S Rosshavet. 1929 Sold for NOK 125.000 to Hvalfanger A/S Rosshavet (Johan Rasmussen & Magnus Konow), Sandefjord. Renamed STAR II. Sank in the Ross Sea 28/02 due to major damage to the hull en route to Stewart Island, New Zealand.
SFJ01119200220001 PAGODROMA. Bilde via Harald Fevang
1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.249 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mek Verksted, Kristiania.
Bemanning (crew):
Historikk:
1912 Bygd som hvalfanger PAGODROMA ved Akers mek. Verksted, Kristiania for Hvalfangerselskabet Ocean A/S (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Satt i fangst ved landstasjonen på Syd Georgia. 19201920 Hvalfangerselskapet Ocean A/S, Larvik ble 08/10 slått sammen med Hvalfanger-A/S Vestfold (Peder Bogen), Sandefjord. De har fått tillatelse til å drive med 5 fangstbåter fra A/S Sandefjords Hvalfangerselskaps eiendom på Strømnes. 1921 Etter fangstslutt meldes det om et resultat på 39.000 fat etter første års fellesfangst fra Syd Georgia. 1923 Johan Rasmussen & Co., Sandefjord ble disponenter. 1925 Lagt opp i Sandefjord. 1926 Utleid til hvalfangst på Vestlandet i 4 måneder fra 01/02. Bortleid sesongen 1926/27 for NOK 50.000 til A/S Rosshavet. 1929 Solgt for NOK 125.000 til Hvalfanger A/S Rosshavet (Johan Rasmussen & Magnus Konow), Sandefjord. Omdøpt til STAR II. Fikk store skader i skroget og sank 28/02 i Rosshavet etter et møte med isen underveis til Stewart Island, New Zealand.
History in English:
1912 Built as whale catcher PAGODROMA ved Akers mek. Verksted, Kristiania for Hvalfangerselskapet Ocean A/S (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1920 Hvalfangerselskapet Ocean A/S, Larvik was 08/10 merged with Hvalfanger-A/S Vestfold (Peder Bogen), Sandefjord. The company had been authorized to operate 5 whale catchers from Stromnes, South Georgia. 1921 After the end of whaling season, a result of 39.000 barrels is reported. 1923 Johan Rasmussen & Co., Sandefjord became managers. 1925 Laid up in Sandefjord. 1926 Hired out for catching on the Norwegian west coast in 4 months from 01/02. The season 1926/27 hired out for NOK 50.000 to A/S Rosshavet. 1929 Sold for NOK 125.000 to Hvalfanger A/S Rosshavet (Johan Rasmussen & Magnus Konow), Sandefjord. Renamed STAR II. Sank in the Ross Sea 28/02 due to major damage to the hull en route to Stewart Island, New Zealand.