Kvik

Type:

Seilskip, skonnert, treskrog
Sail ship, schooner, wooden hull.

Off. nr.:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1872

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

N. J. Klevstrand’s Verft, Kleivestrandbukten, Porsgrund.

Eier (owner):

A/S Kvik, Sandefjord.

Disponent (manager):

Peder Bogen, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

Tonnasje (Tonnage):

153 brt, 124 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 93,4’-B: 24,6’-D: 11,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som skonnert.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere :
N. J. Nielsen 1881-98

Historikk:

1872 Bygget som skonnert KVIK av N. J. Klevstrand’s Verft, Kleivestrandbukten, Porsgrund for Jean B. Linaae, Sandefjord.  
1880 Solgt til Bertel I. Larsen, Sandefjord.
1881 Solgt til Jean B. Linaae, Sandefjord.
1883 Solgt til Bertel I. Larsen, Sandefjord.
1891 Solgt til A/S Kvik (Johan Bredal), Sandefjord. Utstyrt for bottlenose fangst.
1898 Solgt til A/S Kvik (Peder Bogen), Sandefjord.
1902 Solgt til O. M. Svenson, Sandhamn, Sverige. Omdøpt til MATHILDA.
1921 Siste gang i Lloyd’s Register. Nå uten eier.

History in English:

1872 Built as schooner KVIK by N. J. Klevstrand’s Verft, Kleivestrandbukten, Porsgrund for Jean B. Linaae, Sandefjord.
1880 Sold to Bertel I. Larsen, Sandefjord.
1881 Sold to Jean B. Linaae, Sandefjord.
1883 Sold to Bertel I. Larsen, Sandefjord.
1891 Sold to A/S Kvik (Johan Bredal), Sandefjord. Equipped for bottlenose catching.
1892 Sold to A/S Gungner (Peder Bogen), Sandefjord.
1902 Sold to O. M. Svenson, Sandhamn, Sweden. Renamed MATHILDA.
1921 Last time in Lloyd’s Register. Now without owner.