Husvik
| IMO/off nr | 5157145 |
| Kallesignal | JXNK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1961/06 |
| Shipyard | Moss Værft & Dokk A/S, Moss. |
| Bnr (Sno) | 139 |
| Lastehandtering | 24 tanker; 8 bb, 8 s, 8 sb. 2 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 1.480 m3/time. |
| Tonnasje | 12.250 tdw, 8.321 brt, 4.562 nrt. |
| Dimensjoner | L: 480,0’-B: 61,2’-D: 34,3’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 62VTBF-140. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 5.900 BHK ved 127 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux boilers). Arbeidstrykk 178 psi. 1 eksaustkjele (economiser: Arbeidstrykk 178 psi. |
| Power | 740kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | SFJ005196101 |
| Disponent | A. C. Olsen, Sandefjord. |
| Eier | Skibs-A/S Spervik, Sandefjord. |
| Fart | 14,5 knop. |
| Havn | Sandefjord |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 260 kW. 1 turbogen. 220 kW. |
| År (y) | 1961 |
Historikk
History
| | |||||
| SFJ00519610120001HUSVIK. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1961 MT HUSVIK (2) (SFJ005196101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off. nr.: | 5157145 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Sandefjord | ||
| Byggeår (year built): | 1961/06 | Bnr (Sno).: | 139 | ||
| Bygger (yard): | Moss Værft & Dokk A/S, Moss. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Spervik, Sandefjord. | ||||
| Disponent (manager): | A. C. Olsen, Sandefjord. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 12.250 tdw, 8.321 brt, 4.562 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 480,0’-B: 61,2’-D: 34,3’. | ||||
| Lasthåndtering | 24 tanker; 8 bb, 8 s, 8 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXNK | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 62VTBF-140. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 5.900 BHK ved 127 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 260 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 740kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux boilers). Arbeidstrykk 178 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1961 Bygget som HUSVIK ved Moss Værft & Dokk A/S, Moss for Skibs-A/S Spervik (A. C. Olsen), Sandefjord. Sjøsatt 17/01, ferdigstilt 14/06. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1961 Built as HUSVIK at Moss Værft & Dokk A/S, Moss for Skibs-A/S Spervik (A. C. Olsen), Sandefjord. Launched 17/01, completed 14/06. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/04-2020 (SN)

