Jasaka
| IMO/off nr | 8316261 |
| Kallesignal | LAXE2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1984/06 |
| Shipyard | Kanasashi Co. Ltd, Toyohashi, Japan |
| Bnr (Sno) | 3026 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 5 kraner, hver 25 t. |
| Tonnasje | 37.675 tdw, 22.009 brt, 12.589 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 188,0m-Lbp: 180,0m-B: 28,1m-D: 15,4m-Dypg.: 10,857m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 6RTA58. 2-takt/enkltv. 5-sylinder, syl. dim.: 580 x 1.700mm. 8.160 BHK ved 87 o. min. Bygget av Ishikawajima-Harima HI Ltd, Aioi, Japan. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,0 bar. 1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 6,0 bar. |
| Power | 1.200kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 ESP HC/E |
| Disponent | Kosmos Ship Management A/S, Sandefjord. |
| Eier | Kosmos Shipping A/S, Sandefjord |
| Fart | 14,0 knop ved et forbruk på 22,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.435 t (hvf), 122 t (do). |
| Havn | Sandefjord-NIS |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 400 kkW. |
Historikk
History
| | |||||
| SFJ00119890320001 JASAKA som KONGSFJORD. Foto fra Flåtelisten til Norsk Amerika linjen av | |||||
|
| |||||
| 1989 MS JASAKA (3) (SFJ001198903) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 8316261 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Sandefjord-NIS | ||
| Byggeår (year built): | 1984/06 | Bnr (Sno).: | 3026 | ||
| Bygger (yard): | Kanasashi Co. Ltd, Toyohashi, Japan | ||||
| Eier (owner): | Kosmos Shipping A/S, Sandefjord | ||||
| Disponent (manager): | Kosmos Ship Management A/S, Sandefjord. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 ESP HC/E | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 37.675 tdw, 22.009 brt, 12.589 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 188,0m-Lbp: 180,0m-B: 28,1m-D: 15,4m-Dypg.: 10,857m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAXE2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 6RTA58. 2-takt/enkltv. 5-sylinder, | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop ved et forbruk på 22,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 400 kkW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.200kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1983 Kjølstrukket 19/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1983 Keel laid 19/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærvik, boka På alle hav-Skipene i Anders Jahres rederi.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/11-2022 (SN/PS)

