Viking Chief

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

ID:

7913634

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1980/09

Bnr (Sno):

978

Bygger (yard):

Nippon Kokan KK, Tsurumi SY, Yokohama, Japan.

Eier (owner):

Houston Shipping Inc., Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

A/S Kosmos, Sandefjord & Dow Chemical International Ltd,
Midland, Michigan, USA.

Klasse (Class).:

ABS +A1 Oil carrier+AMS+ACCU

Tonnasje (Tonnage):

68.027 tdw, 30.876 brt, 20.487 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 228,6 m–Lbp: 219,1 m-B: 32,2 m–D: 19,3 m-Dypg.: 13,432 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lastetanker med kapasitet 75.086 m³.
7 hydraulisk drevne Framo deepwell lossepumper med samlet
kapasitet 12.000 m³/time.
2 hydraulisk drevne Framo ballastpumper med samlet kapasitet
2.500 m³/time.
SAAB Tank Radar nivåmåler.
Loadmaster D50 lastekalkulator.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

1 hydraulisk drevet sidepropell forut, 1.200 HK.
2 Raytheon radarer.
1 Ametek Doppler logg.
1 JRC/JLE 3850 satelittnavigasjon.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

2 hydrauliske kombinert ankerspill og fortøyningsvinsjer, 29 t.
6 fortøyningsvinsjer, sinlge, 12,5 t.
2 doble fortøyningsvinsjer, hver 12,5 t.
1 hydraulisk slangekran 10 t.

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

ELAE.

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RND76M. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder,
syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 2 BBC VTR 501-2 turboladere.
14.400 BHK ved 122 o. min. overført til vribar propell. Bygget
av Sumitomo HI Ltd, Tamashima, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 46 t/døgn.
Bunker kapasitet 2.098 M³.

Hjelpemaskineri (aux):

3 Yanmar 6ZL-DT dieselgen., hver 950 kW.
1 Shinko DN15-5 turbogen. 950 kW.
1 Yanmar 6 RAL-T dieselgen. (nød) 160 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.800kW/440-220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 Aalborg AQ 9 hjelpekjeler (aux. boilers). Damptrykk 7 bar.
1 Osaka Green exh. kjel (economiser). Damptrykk 7 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1980 Kjølstrukket 14/03.
Bygget som VIKING CHIEF av Nippon Kokan KK, Tsurumi SY, Yokohama, Japan for Horn Shipping Inc. (A/S Kosmos, Sandefjord & Dow Chemical International Ltd, Midland, Michigan, USA), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 28/05, levert 30/09. Byggekostnad NOK 264.000.000.
1987 Overført til Chief Shipping Co. (A/S Jaris, Sandefjord & Dow Chemical International Ltd, Midland, Michigan, USA), Monrovia.
1988 Solgt til Three Rivers Navigaton Corp., Monrovia. Omdøpt til METAXATA. Ombygget til produkttanker.
1991 Solgt til K/S Nordic Freedom (Nordic American Shipping (C.H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal)), Sandefjord-NIS. Omdøpt til NORDIC FREEDOM.
1997 IUM Ship Management A/S, Grimstad ble managers. Omdøpt til NORDIC LIBERITA.
1999 Solgt til Coscol Marine Corp. (Teekay Marine Services, Houston, Texas, USA), Monrovia. Omdøpt til COASTAL ARUBA.
2002 Solgt 04/02 til El Paso Marine Company (Energy Maritime), Majuro, Marshall Islands. Omdøpt til ARUBA.
V Ships USA LLC, Boston, Mass, USA ble managers 27/08.
2003 EL Paso Tankship, Houston, TX, USA ble managers 24/02.
2004 Solgt 09/02 til Anthea Investments (LL Energy S. A.), London, England.
2005 Registrert 21/11 i Santo Domingo, Den Dominikanske Republikk.
2006 Solgt 09/01 til Allium Shipping (Aegean Shipping Management, Piraeus, Hellas), Monrovia. Omdøpt til ALLIUM.
Ankom 08/09 til Chittagong, Bangladesh for hugging.

History in English:

1980 Keel laid 14/03.
Built as VIKING CHIEF av Nippon Kokan KK, Tsurumi SY, Yokohama, Japan for Horn Shipping Inc. (A/S Kosmos, Sandefjord & Dow Chemical International Ltd, Midland, Michigan, USA), Monrovia, Liberia. Launched 28/05, delivered 30/09. Building costs NOK 264.000.000.
1987 Transferred to Chief Shipping Co. (A/S Jaris, Sandefjord & Dow Chemical International Ltd, Midland, Michigan, USA), Monrovia.
1988 Sold to Three Rivers Navigaton Corp., Monrovia. Renamed METAXATA. Converted to a product carrier.
1991 Sold to K/S Nordic Freedom (Nordic American Shipping (C.H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal)), Sandefjord-NIS. Renamed NORDIC FREEDOM.
1997 IUM Ship Management A/S, Grimstad became managers. Renamed NORDIC LIBERITA.
1999 Sold to Coscol Marine Corp. (Teekay Marine Services, Houston, Texas, USA), Monrovia. Renamed COASTAL ARUBA.
2002 Sold 04/02 to El Paso Marine Company (Energy Maritime), Majuro, Marshall Islands. Renamed ARUBA.
V Ships USA LLC, Boston, Mass, USA became managers 27/08.
2003 EL Paso Tankship, Houston, TX, USA became managers 24/02.
2004 Sold 09/02 to Anthea Investments (LL Energy S. A.), London, England.
2005 Registered 21/11 in Santo Domingo, Dominican Republic.
2006 Sold 09/01 to Allium Shipping (Aegean Shipping Management, Piraeus, Greece), Monrovia. Renamed ALLIUM.
Arrived 08/09 at Chittagong, Bangladesh for demolition.