Jaricha
| IMO/off nr | 7388968 |
| Kallesignal | D5PF |
| Flagg | LIB |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker for oil |
| Byggeår | 1974/11 |
| Shipyard | A/B Götaverken Arendalvarvet, Göteborg, Sverige |
| Bnr (Sno) | 873 |
| Lastehandtering | 16 tanker (6S,6P,4C) 4 lossepumper, total kapasitet 12.000 m³/t. 2 Golar ejektorer for stripping, hver 1.200 m³/t. 1 nøytralgassanlegg (Inertgas) |
| Tonnasje | 140.999 tdw, 73.843 brt, 57.260 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 270,02 m–Lbp: 260,26 m–B: 43,37 m–D: 22,37 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8K90GF. 2- takt/enkeltv. 8-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 27.300BHK ved 114 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 17,2 bar. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 17,2 bar. |
| Power | 16,5 knop ved et forbruk på 95 t/d. Bunkerskapasitet 8.159 t. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Oil E0 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | A/S Kosmos, Sandefjord. |
| Eier | Amelon Corporation, Monrovia, Liberia. |
| Fart | 16,5 knop ved et forbruk på 95 t/d. Bunkerskapasitet 8.159 t. |
| Havn | Monrovia |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 1.256 kW. 1 dieselgen. 1.100 kW. 1 dieselgen. (nød) 56 kW. |
Historikk
History
| | |||||||
| SFJ00119790420001 JAHRICHA i Mississippi River 10.8.1980. Foto: Arne Sognnes. | |||||||
|
| |||||||
| 1979 MT JARICHA (2) (SFJ001197904) | |||||||
|
| |||||||
|
|
|
|
| ||||
|
| |||||||
| Type | Motorskip, tanker | ID: | 7388968 | ||||
| Flagg (flag): | LIB | Havn(port): | Monrovia | ||||
| Byggeår (year built): | 1974/11 | Bnr (Sno): | 873 | ||||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken Arendalvarvet, Göteborg, Sverige | ||||||
| Eier (owner): | Amelon Corporation, Monrovia, Liberia. | ||||||
| Disponent (manager): | A/S Kosmos, Sandefjord. | ||||||
| Klasse (Class): | DnV +1A1 Tanker for Oil E0 | ||||||
|
|
| ||||||
| Tonnasje (Tonnage): | 140.999 tdw, 73.843 brt, 57.260 nrt | ||||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 270,02 m–Lbp: 260,26 m–B: 43,37 m–D: 22,37 | ||||||
| Lasthåndtering | 16 tanker (6S,6P,4C) | ||||||
|
|
| ||||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||||
| Manøversystemer |
| ||||||
| Dekksmaskineri |
| ||||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||||
| Kallesignal (Call sign.): | D5PF | ||||||
|
|
| ||||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8K90GF. 2- | ||||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,5 knop ved et forbruk på 95 t/d. | ||||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 1.256 kW. | ||||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 3.612kW/440-220VAC/60Hz. | ||||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med | ||||||
|
|
| ||||||
| Bemanning (crew): | pers, | ||||||
|
|
| ||||||
| Historikk: | 1974 Kjølstrukket 04/06. | ||||||
|
|
| ||||||
| History in English: | 1974 Keel laid 04/06. | ||||||
|
|
| ||||||
Kilde:Tormod Ringdal, boken «På alle hav-Skipene i Anders Jahres rederi», miramar, Starke, Lloyds
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 10/09-2022 (RI)

