Jagona

Type

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

ID:

5167803

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1960/12

Bnr (Sno):

1095

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Kosmos, Sandefjord.

Disponent (manager):

Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C

Tonnasje (Tonnage):

15.372 tdw, 10.648 brt, 5.354 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 496,0–Lbp: 479,2’–B: 65,8’–D: 37,9’-dypg.: 29’5½”.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lasterom med 5 MacGregor luker.
Senere ombygget for biltransport med 10 x 5t elektriske
vinsjer utstyrt med master tilpasset billasting/lossing.

Navigasjonsutstyr:

Radar Decca 606, gyro kompass, selvstyring Anshütz,
 elektrisk logg SAL

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Radiotelegrafi/telefoni, VHF, Marconi

Kallesignal (Call sign.):

JXMC

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN K7Z 78/140A. 2-takt/enkeltv. med
spylepumpe, 7-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm.
7.600 IHK (6.300 BHK) ved 115 o. min. Bygget ved Kieler
Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

3 MAN 64V30/45 4-takt/enkeltv. dieselmotorer koblet til
Siemens generatorer, hver 200 kW.
1 dieselgenerator (em’cy generator), 40 kW.
2 Hatlapa startluftkompressorer.
4 Westfalia HFO/DO separatorer.

Tot.el.kraft (el.power):

600kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 Annas hjelpekjel med kuleformet fyrrom. 100 psi
arbeidstrykk.
1 eksoskjel (exh. gas economiser), 100 psi arbeidstrykk.

Bemanning (crew):

32 pers,

Historikk:

1960 Bygget som JAGONA ved Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland for A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Sjøsatt 27/09, levert 17/12. Byggekostnad NOK 22.262.000.
Fartsområdet til å begynne med var US-østkyst hvor det ble lastet kull for tyske Nordsjø-havner for selskapet Fisser & van Doornum G.m.b.H., Hamburg, Vest-Tyskland.
1964 Ombygget ved Blohm & Voss, Hamburg for bilfrakt. Installert hengedekk med pontonger, master og bommer, pontongstøtter på dekk. Begynte med transport av Volkswagen fra Tyskland, til USA og kull som returlast. Fortsatt innleid av Fisser & van Doornum frem til april 1966.
1968 Plukker opp en havarert fransk seiler i Nord-Atlanteren mens hun var på reise fra Baton Rouge, Louisiana, USA til Riga, Latvia.
1973 Solgt for USD 2.200.000 til Silvercorn Shipping Corp. (Neptune Maritime Ltd, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Omdøpt til SILVERCORN.
1979 Omdøpt til MOUNT PLEASANT. Samme eier.
1982 Solgt til Mount Pleasant Shipping Corp., Monrovia.
1985 Solgt som skrap. Ankom 28/06 til Huangpu, China for hugging som begynte 05/07 i Whampoa.

History in English:

1960 Built as JAGONA at Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, West Germany for A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Launched 27/09, delivered 17/12. Building costs NOK 22.262.000.
In trade for Fisser & van Doornum G.m.b.H., Hamburg, West Germany.
1964 Converted at Blohm & Voss, Hamburg for car freight. Installed articulated decks with pontoons in holds, masts and derricks, pontoon cradles on deck. In trade with automobiles from Germany to USA and coal back to Europe for Fisser & van Doornum until April 1966.
1968 Picked up a wrecked French sailor in the North Atlantic whilst on a voyage from Baton Rouge, Louisiana, USA to Riga, Latvia.
1973 Sold for USD 2.200.000 to Silvercorn Shipping Corp. (Neptune Maritime Ltd, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Renamed SILVERCORN.
1979 Renamed MOUNT PLEASANT. Same owner.
1982 Sold to Mount Pleasant Shipping Corp., Monrovia.
1985 Sold as scrap. Arrived 28/06 at Huangpu, China for demolition that began 05/07 in Whampoa.