Kos Xix

Type

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher.

Off.no (IMO):

5608345

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1936/09

Bnr (Sno):

116

Bygger (yard):

Framnæs mek. Verksted, Sandefjord.

Eier (owner):

Hvalfangerselskapet Kosmos A/S, Sandefjord.

Disponent (manager):

Anders Jahre A/S, Sandefjord.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

305 brt, 107 nrt

Dimensjoner (size):

L: 133'0"–B: 122'0"–D: 25'6"–dypg.: 14'9".

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJGR

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), 3-trinns
ekspansjon (triple exp.). 3-sylinder, syl. diam.: 16”-26”-
44”, slag/stroke: 27”. 100 NHK/1.265 IHK. Bygget ved
Framnæs mek. Verksted, Sandefjord.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 oljefyrt dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler).

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1936 Bygget som hvalbåt KOS XIX ved Framnæs mek. Verksted, Sandefjord for Kosmos II A/S (Anders Jahre A/S), Sandefjord. Sjøsatt 12/05, levert i september.
Fanget for kokeriet KOSMOS II sesongen 1936/37. Skytter var Alfred Andersen.
1937 Resultatet av sesongen 1936/37 var 119.219 fat hvalolje.
Fanget for KOSMOS II sesongen 1937/38. Skytter var Anders Ellefsen.
1938 Resultatet av fangsten 1937/38 ble 148.320 fat hvalolje.
Fanget for kokeriet ULYSSES sesongen 1938/39. Skytter var Anders Ellefsen.
1939 Fanget for kokeriet KOSMOS II frem til 29/12. Etter det i fangst for kokeriet ULYSSES resten av sesongen 1939/40 i Sydishavet. Skytter var Anders Ellefsen.
1940 Overtatt av the Admirality i oktober og overført til britiske Royal Navy (RN) som ubåtjager.
1941 Satt i tjeneste i september. Omdøpt til HMS COCKER under engelsk flagg.
1942 Under T/Lt. D.H. Crampton, RNR kommande ble hun torpedert og senket 04/06 i posisjon 32º06'N-24º12'Ø, øst av Tobruk, Libya av den tyske torpedobåten S-57 (Oberleutnant Gunter Erdmann) mens hun var i eskortetjeneste fra Tobruk til Alexandria, Egypt.

History in English:

1936 Built as whale catcher KOS XIX by Framnæs mek. Verksted, Sandefjord for Kosmos II A/S (Anders Jahre A/S), Sandefjord. Launched 12/05, delivered in September.
Catched for factory KOSMOS II the season of 1936/37. Shooter was Alfred Andersen.
1937 The result for season 1936/37 was 119.219 barrels of whaleoil.
Catched for KOSMOS II the season of 1937/38. Shooter was Anders Ellefsen.
1938 The result of season 1937/38 was 148.320 barrels of whale oil.
Catched for factory ULYSSES the season of 1938/39. Shooter was Anders Ellefsen.
1939 Catched for KOSMOS II from beginning of season until 19/12. After this date included in the ULYSSES-expedition the rest of the season of 1939/40. Shooter was Anders Ellefsen.
1940 Taken over by the Admirality in October and transferred to the Royal Navy (RN) as anti-uboat vessel.
1941 Put to service in September. Renamed HMS COCKER.
1942 Under the command of T/Lt. D.H. Crampton, RNR she was torpedoed and sunk 04/06 in position 32º06'N-24º12'E, East of Tobruk, Libya by the German torpedo boat S-57 (Oberleutnant Gunter Erdmann) whilst on an escort service from Tobruk to Alexandria, Egypt.