RIS41019590120001 SUNBEAR. Foto fra Hans Olav Isaksen.
IMO/off nr
5344607
Kallesignal
JXDU
Flagg
NOR
Skipstype
Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår
1959/03
Shipyard
A/S Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim.
Bnr (Sno)
241
Lastehandtering
3 lasterom med 3 luker. 12 vinsjer. 13 bommer; 1 x 20 t, 12 x 5 t.
Tonnasje
6.070 tdw, 4.158 brt, 2.308 nrt.
Dimensjoner
L: 355,7’-B: 49,3’-D: 29,2’.
Fremdrift
1 dieselmotor MAN. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.050 mm. 3.640 AHK ved 140 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.
Power
540kW/440-220VAC/60Hz.
Klasse
DnV +1A1 Is-c
Vessel:
RIS410195901
Disponent
Thorvald Hansen, Oslo.
Eier
Dampskibselskabet A/S Bjørn, Oslo.
Havn
Oslo
Hjelpemaskineri
3 dieselgen., hver 160 kW. 1 dieselgen. 60 kW.
År (y)
1959
Historikk
1958 Bygget som SUNBEAR av A/S Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for Dampskibselskabet A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Oslo. Sjøsatt 11/11. 1959 Ferdigstilt i mars. 1965 Omdøpt til ELG VIKING for charter. 1968 Omdøpt til ELG. 1970 Solgt til Industrie Naval S.A. (INSA) Societa di Navigazione Soc. In Nome collittivo, Genoa, Italia. Omdøpt til ARLESIANA. 1972 Solgt til Kyselyn Corp. (Overland Trust Bank, Lugano, Sveits), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ELGY. 1973 Solgt til Jan C. Uiterwyk Co. Inc. (Tampa, Fl, USA), Monrovia. Omdøpt til LAURIE U. 1976 Solgt til Ramsey Bay Shipping Co. Ltd (Bravo Maritime, S.A. - D. A. Psomas & Th. Samourkas), Piraeus, Hellas. Omdøpt til BRAVOTRADER. 1980 Solgt til Hyperion Helios Shipping Co. S.A. (Bravo Maritime, S.A. - D. A. Psomas & Th. Samourkas), Panama. Omdøpt til GULF TRADER. 1985 Solgt til Manuel Ferreira Fernandez, Guayaquil, Ecuador. Omdøpt til SAGRES. 1990 Hogget i Ecuador.
History
1958 Built as SUNBEAR by A/S Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for Dampskibselskabet A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Oslo Launched 11/11. 1959 Completed in March. 1965 Renamed ELG VIKING for charter. 1968 Renamed ELG. 1970 Sold to Industrie Naval S.A. (INSA) Societa di Navigazione Soc. In Nome collittivo, Genoa, Italy. Renamed ARLESIANA. 1972 Sold to Kyselyn Corp., Monrovia (Overland Trust Bank, Lugano, Switzerland), Monrovia, Liberia. Renamed ELGY. 1973 Sold to Jan C. Uiterwyk Co. Inc. (Tampa, Fl, USA), Monrovia. Renamed LAURIE U. 1976 Sold to Ramsey Bay Shipping Co. Ltd (Bravo Maritime, S.A. - D. A. Psomas & Th. Samourkas), Piraeus, Greece. Renamed BRAVOTRADER. 1980 Sold to Hyperion Helios Shipping Co. S.A. (Bravo Maritime, S.A. - D. A. Psomas & Th. Samourkas), Panama. Renamed GULF TRADER. 1985 Sold to Manuel Ferreira Fernandez, Guayaquil, Ecuador. Renamed SAGRES. 1990 Broken up in Ecuador.
RIS41019590120001 SUNBEAR. Foto fra Hans Olav Isaksen.
1959 MS SUNBEAR (RIS410195901)
Type:
Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Off.no:
5344607
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1959/03
Bnr (Sno).:
241
Bygger (yard):
A/S Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim.
Eier (owner):
Dampskibselskabet A/S Bjørn, Oslo.
Disponent (manager):
Thorvald Hansen, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Is-c
Tonnasje (Tonnage):
6.070 tdw, 4.158 brt, 2.308 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 355,7’-B: 49,3’-D: 29,2’.
Lasthåndtering (cargo handling):
3 lasterom med 3 luker. 12 vinsjer. 13 bommer; 1 x 20 t, 12 x 5 t.
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JXDU
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor MAN. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.050 mm. 3.640 AHK ved 140 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.
14,5 knop. Bunkerskapasitet 539 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 160 kW. 1 dieselgen. 60 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
540kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1958 Bygget som SUNBEAR av A/S Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for Dampskibselskabet A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Oslo. Sjøsatt 11/11. 1959 Ferdigstilt i mars. 1965 Omdøpt til ELG VIKING for charter. 1968 Omdøpt til ELG. 1970 Solgt til Industrie Naval S.A. (INSA) Societa di Navigazione Soc. In Nome collittivo, Genoa, Italia. Omdøpt til ARLESIANA. 1972 Solgt til Kyselyn Corp. (Overland Trust Bank, Lugano, Sveits), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ELGY. 1973 Solgt til Jan C. Uiterwyk Co. Inc. (Tampa, Fl, USA), Monrovia. Omdøpt til LAURIE U. 1976 Solgt til Ramsey Bay Shipping Co. Ltd (Bravo Maritime, S.A. - D. A. Psomas & Th. Samourkas), Piraeus, Hellas. Omdøpt til BRAVOTRADER. 1980 Solgt til Hyperion Helios Shipping Co. S.A. (Bravo Maritime, S.A. - D. A. Psomas & Th. Samourkas), Panama. Omdøpt til GULF TRADER. 1985 Solgt til Manuel Ferreira Fernandez, Guayaquil, Ecuador. Omdøpt til SAGRES. 1990 Hogget i Ecuador.
History in English:
1958 Built as SUNBEAR by A/S Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for Dampskibselskabet A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Oslo Launched 11/11. 1959 Completed in March. 1965 Renamed ELG VIKING for charter. 1968 Renamed ELG. 1970 Sold to Industrie Naval S.A. (INSA) Societa di Navigazione Soc. In Nome collittivo, Genoa, Italy. Renamed ARLESIANA. 1972 Sold to Kyselyn Corp., Monrovia (Overland Trust Bank, Lugano, Switzerland), Monrovia, Liberia. Renamed ELGY. 1973 Sold to Jan C. Uiterwyk Co. Inc. (Tampa, Fl, USA), Monrovia. Renamed LAURIE U. 1976 Sold to Ramsey Bay Shipping Co. Ltd (Bravo Maritime, S.A. - D. A. Psomas & Th. Samourkas), Piraeus, Greece. Renamed BRAVOTRADER. 1980 Sold to Hyperion Helios Shipping Co. S.A. (Bravo Maritime, S.A. - D. A. Psomas & Th. Samourkas), Panama. Renamed GULF TRADER. 1985 Sold to Manuel Ferreira Fernandez, Guayaquil, Ecuador. Renamed SAGRES. 1990 Broken up in Ecuador.
Kilde: DnV, Lloyd’s,Starke. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 16/03-2018 (SN)