Elg

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5295416

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1930/04

Bnr (Sno).:

429

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Dampskibselskabet A/S Bjørn, Oslo.

Disponent (manager):

Thorvald Hansen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

7.080 tdw, 4.014 brt, 2.350 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 357,4’-, B: 51,2’-D: 23,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 luker.
10 vinsjer.
10 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHTM/LCKU

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor Burmeister & Wain DM6250-S. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 1.350 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 85 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som ELG av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Dampskibselskabet A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Oslo. Sjøsatt 15/02, ferdigstilt i april
1940 WW II -Nortraship ble managers i april.
1959 Solgt til Maraventura Cia. Naviera S.A. (Lemos & Pateras, Ltd, London, England), Piraeus, Hellas. Omdøpt til RINOULA.
1967 Solgt 16/06 til Emden, Vest-Tyskland for hogging. Hogget i tredje kvartal i Bremerhaven, Vest-Tyskland.  

History in English:

1930 Built as ELG by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Dampskibselskabet A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Oslo.
Launched 15/02, completed in April.
1940 WW II -Nortraship became managers in April.
1959 Sold to Maraventura Cia. Naviera S.A. (Lemos & Pateras, Ltd, London, England), Piraeus, Greece. Renamed RINOULA.
1967 Sold 16/06 to Emden, West Germany for demolition. Broken up in 3rd quarter in Bremerhaven, West Germany.