RIS40719130220001 ALCIDES
RIS40719130220001 ALCIDES. Bilde via Steinar Norheim.

Alcides

RIS40719130220001 ALCIDES
RIS40719130220001 ALCIDES. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr1099445
KallesignalWJNB
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, jernskrog sail ship, barque, iron hull.
Byggeår1892/10
ShipyardGreenock & Grangemouth Dockyard Co., Alloa, Scotland.
Bnr (Sno)164
Tonnasje2.704 brt, 2.492 nrt.
DimensjonerL: 312,1’-B: 43,2’-D: 24,4’.
FremdriftSeil, rigget som 4-mastet bark.
KlasseLloyd’s +100A1
Vessel: RIS407191302
BemanningSkipsførere: Isak Martinius Skaugen 1912-15, O. N. Henriksen, H. Halvorsen 1916 -. 22 mannskap.
DisponentA/S Henriksen & Skaugen, Risør.
EierA/S Alcides, Risør.
HavnRisør
 

Historikk

1892 Bygget som bark ALCIDES av Greenock & Grangemouth Dockyard Co., Alloa, Scotland for Ship Alcides Co. Ltd (J. R. Haus & Co.), Liverpool, England. Sjøsatt 10/08, levert i oktober. 1900 Solgt til Anglo-American Oil Co. Ltd (J. McDonald), London, England for bruk i ”Case–Oil traden”. (Frakt av kanner med lampeolje i trekasser.) 1904 Mistet riggen i oktober i en taifun i Sundastredet, Indonesia. 1912 Solgt i mai for GBP 6000 til A/S Alcides (O. N. Henriksen), Risør. 1913 Solgt i desember til A/S Alcides (A/S Henriksen & Skaugen), Risør. 1916 Solgt i september for GBP 66.750 til Skibs-A/S Noreg (Lauritz Sundt & J. M. Holst), Kristiania. 1917 Torpedert og senket 31/07 av den tyske ubåten U 54 (Kapitänleutnant Kurt Heeseler) ca. 300 nm vest for Lough Swilly, Irland mens hun var på reise fra Liverpool via Lough Swilly til Savannah, GA, USA i ballast. Hele besetningen på 23 mann omkom.

History

1892 Built as barque FRATERNITAS by ALCIDES by Greenock & Grangemouth Dockyard Co., Alloa, Scotland for Ship Alcides Co. Ltd (J. R. Haus & Co.), Liverpool, England. Launched 10/08, delivered in October. 1900 Sold to Anglo-American Oil Co. Ltd (J. McDonald), London, England. To be used in the case-oil trade. (Freight of kerosene in tin cans packed in wooden cases.) 1904 Dismasted in October in a typhoon in the Sunda Straits, Indonesia. 1912 Sold in May for GBP 6000 to A/S Alcides (O. N. Henriksen), Risør. 1913 Sold in December to A/S Alcides (A/S Henriksen & Skaugen), Risør. 1916 Sold in September for GBP 66.750 to Skibs A/S Noreg (Lauritz Sundt & J. M. Holst), Kristiania. 1917 Torpedoed and sunk 31/07 by the German submarine U 54 (Kapitänleutnant Kurt Heeseler) abt. 300 nm West off Lough Swilly, Ireland whilst on a voyage from Liverpool via Lough Swilly to Savannah, GA, USA in ballast. Crew of 23 was lost.
 

RIS40719130220001 ALCIDES. Bilde via Steinar Norheim.

 

1913 Bark ALCIDES (RIS407191302)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1099445

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Risør

Byggeår (year built):

1892/10

Bnr (Sno).:

164

Bygger (yard):

Greenock & Grangemouth Dockyard Co., Alloa, Scotland.

Eier (owner):

A/S Alcides, Risør.

Disponent (manager):

A/S Henriksen & Skaugen, Risør.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.704 brt, 2.492 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 312,1’-B: 43,2’-D: 24,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WJNB

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 4-mastet bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Isak Martinius Skaugen 1912-15,
O. N. Henriksen,
H. Halvorsen 1916 -.
22 mannskap.

 

 

Historikk:

1892 Bygget som bark ALCIDES av Greenock & Grangemouth Dockyard Co., Alloa, Scotland for Ship Alcides Co. Ltd (J. R. Haus & Co.), Liverpool, England. Sjøsatt 10/08, levert i oktober.
 1900 Solgt til Anglo-American Oil Co. Ltd (J. McDonald), London, England for bruk i ”Case–Oil traden”. (Frakt av kanner med lampeolje i trekasser.)
1904 Mistet riggen i oktober i en taifun i Sundastredet, Indonesia.
1912 Solgt i mai for GBP 6000 til A/S Alcides (O. N. Henriksen), Risør.
1913 Solgt i desember til A/S Alcides (A/S Henriksen & Skaugen), Risør.
1916 Solgt i september for GBP 66.750 til Skibs-A/S Noreg (Lauritz Sundt & J. M. Holst), Kristiania.
 1917 Torpedert og senket 31/07 av den tyske ubåten U 54 (Kapitänleutnant Kurt Heeseler) ca. 300 nm vest for Lough Swilly, Irland mens hun var på reise fra Liverpool via Lough Swilly til Savannah, GA, USA i ballast. Hele besetningen på 23 mann omkom.

 


Fra sjøforklaringen:
Seilskib »Alcides« (W.J.N.B.) av Kristiania forsvandt i juli august 1917 paa reise fra Liverpool til Savannah U. S. A.
        Foruten etterforskning ved Kristiania forhørsret er der indhentet oplysninger gjennem britiske myndigheter. Skibet hadde høieste klasse i Lloyds register og faat fartscertifikat av Sjøfartskontoret i april 1916. Av dokumenterne fremgaar, at skibet avgik under bugsering av bugserbaat fra Liverpool den 16. juli 1917 og var da formentlig i fuld sjødygtig stand hvad skrog, rig samt indredning og utrustning angaar. Skibet var i ballast, men hvorledes denne var sikret er ikke oplyst. Besætningen bestod av 23 mand ialt. Fra Loch Swilly avgik skibet den 28. juli under bugsering av samme bugserbaat som hadde bugsert »Alcides« fra Liverpool. Skibet blev bugsert 300 engelske mil vestover fra Loch Swilly. Den sidste efterretning man har om skibet er en skrivelse fra skibets stuert dat. 30. juli, hvorav hitsættes: »Fik ikke sendt brevet da vi var iland og skal nu snart taugbaaten gaa ifra os saa sender jeg disse ord iland med den. Vi har hat taugbaat i tre dage og to nætter, det er en lang tauging, men saa er vi omtrent over det værste stykke, han har tat os 300 mil ut fra land, skal slutte iaften, har set undervandsbaat denne tur ogsaa, men en god ting at vi hadde convoi og en engelsk trawler som var til god nytte for os.«
Det britiske admiralitet oplyser, at skibet ikke seilte under konvoi, og at en undervandsbaat som blev set ikke var fiendtlig.
Skibet var ikke utenfor den tyske sperrezone, da bugserbaaten vendte tilbake.

 

 

Mannskapet går i båtene før senkingen. Bilde tatt av U 54. Bilde mottatt fra Ulrik Cappelen.

 

 

 

Kaptein Anders Halvorsen, født 1877 på Sølvik ved Vatnebo.

Stuert Gustav Thorsen, født 1878. Fetter til Anders Halvorsen.

 

Begge bildene fra jubileumsboka "Tvedestrand 1836-1936". Mottatt fra Ulrik Cappelen.

 

 

History in English:

1892 Built as barque FRATERNITAS by ALCIDES by Greenock & Grangemouth Dockyard Co., Alloa, Scotland for Ship Alcides Co. Ltd (J. R. Haus & Co.), Liverpool, England. Launched 10/08, delivered in October.
1900 Sold to Anglo-American Oil Co. Ltd (J. McDonald), London, England. To be used in the case-oil trade. (Freight of kerosene in tin cans packed in wooden cases.)
1904 Dismasted in October in a typhoon in the Sunda Straits, Indonesia.
1912 Sold in May for GBP 6000 to A/S Alcides (O. N. Henriksen), Risør.
1913 Sold in December to A/S Alcides (A/S Henriksen & Skaugen), Risør.
1916 Sold in September for GBP 66.750 to Skibs A/S Noreg (Lauritz Sundt & J. M. Holst), Kristiania.
1917 Torpedoed and sunk 31/07 by the German submarine U 54 (Kapitänleutnant Kurt Heeseler) abt. 300 nm West off Lough Swilly, Ireland whilst on a voyage from Liverpool via Lough Swilly to Savannah, GA, USA in ballast. Crew of 23 was lost.

 

 
             

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, Malmstein Reg., Jernseilskip, Norske Skipsforlis 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/03-2020 (SN/PS)

 

RIS40719130220002 ALCIDES. Bilde via Steinar Norheim.
Keywords
Båt Risor