Spener

RIS40518820120001 SPENER
RIS40518820120001 SPENER. Bilde via Steinar Norheim.
KallesignalHSPN
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, brigantin, treskrog / sail ship, brigantine, wood hull.
Byggeår1882/02
ShipyardT. Taraldsen, Søndeled, Risør.
Tonnasje283 brt, 253 nrt.
DimensjonerL: 118,8’-B: 27,9’-D: 11,9’.
FremdriftSeil, rigget som brigantin.
KlasseDnV A2-2L
Vessel: RIS405188201
BemanningSkipsførere: H. Aanonsen, A. Aslaksen, O. Nielsen, O. Knudsen.
DisponentP. D. Prebensen, Risør.
EierP. D. Prebensen et. al., Risør.
HavnRisør
År (y)1882
 

Historikk

1882 Bygget som SPENER av T. Taraldsen, Søndeled, Risør for P. D. Prebensen et. al., Risør. 1895 Solgt til M. Danielsen et. al., Risør. 1902 Solgt til O. P. Bratland et. al., Risør. 1910 Solgt til A/S Spener (K. F. Langfeldt), Kristiansand. 1910 Forlot Mobile, AL, USA 19/09 med trelast for Kingston, Jamaica. 1911 Drev i land, kantret, i mars ved Belize, Britisk Honduras. Intet spor etter mannskapet på 8.

History

1882 Built as SPENER by T. Taraldsen, Søndeled, Risør for P. D. Prebensen et.al., Risør. 1895 Sold to M. Danielsen et. al., Risør. 1902 Sold to O. P. Bratland et. al., Risør. 1910 Sold to A/S Spener (K. F. Langfeldt), Kristiansand. 1910 Departed Mobile, AL, USA 19/09 with a timber cargo for Kingston, Jamaica. 1911 Drifted ashore, capsized, in March at Belize, British Honduras. No sign of the 8 crew members.
 

RIS40518820120001 SPENER. Bilde via Steinar Norheim.

 

1882 Brigantin SPENER (RIS405188201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, brigantin, treskrog / sail ship, brigantine, wood hull.

ID. No.:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1882/02

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

T. Taraldsen, Søndeled, Risør.

Eier (owner):

P. D. Prebensen et. al., Risør.

Disponent (manager):

P. D. Prebensen, Risør.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

283 brt, 253 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 118,8’-B: 27,9’-D: 11,9’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HSPN

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som brigantin.

 

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
H. Aanonsen,
A. Aslaksen,
O. Nielsen,
O. Knudsen.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1882 Bygget som SPENER av T. Taraldsen, Søndeled, Risør for P. D. Prebensen et. al., Risør.
1895 Solgt til M. Danielsen et. al., Risør.
1902 Solgt til O. P. Bratland et. al., Risør.
1910 Solgt til A/S Spener (K. F. Langfeldt), Kristiansand.
1910 Forlot Mobile, AL, USA 19/09 med trelast for Kingston, Jamaica.
1911 Drev i land, kantret, i mars ved Belize, Britisk Honduras. Intet spor etter mannskapet på 8.

 

 

History in English:

1882 Built as SPENER by T. Taraldsen, Søndeled, Risør for P. D. Prebensen et.al., Risør.
1895 Sold to M. Danielsen et. al., Risør.
1902 Sold to O. P. Bratland et. al., Risør.
1910 Sold to A/S Spener (K. F. Langfeldt), Kristiansand.
1910 Departed Mobile, AL, USA 19/09 with a timber cargo for Kingston, Jamaica.
1911 Drifted ashore, capsized, in March at Belize, British Honduras. No sign of the 8 crew members.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmsteinregisteret, Skipsforlis 1910.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/09-2011 (SN/PS)