Bjorgvin
| IMO/off nr | 5613082 |
| Kallesignal | JPFK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1870 |
| Shipyard | Bergen Mekaniske Verksted, Bergen. |
| Bnr (Sno) | 22 |
| Tonnasje | 450 tdw, 389 brt, 283 nrt. |
| Dimensjoner | L: 138,4’-B: 22,7’-D: 13,2’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating) type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 20,4"-44,6", slagl./stroke: 22,0". 75 NHP. Bygget av Bergen Mekaniske Verksted, Bergen. |
| Kjeler | 1 x dampkjel (boiler) med dim.: 11,0’ x 9,4’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 60 psi. Bygget av Bergen Mekaniske Verksted, Bergen. |
| Klasse | DnV 3A1 |
| Vessel: | RIS403189801 |
| Disponent | J. W. Prebensen, Risør. |
| Eier | A/S Bjørgvin, Risør. |
| Havn | Risør |
| År (y) | 1898 |
Historikk
History
| | ||||||
| RIS40318980120001 BJØRGVIN. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1898 DS BJØRGVIN (RIS403189801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | ID. No.: | 5613082 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Risør | |||
| Byggeår (year built): | 1870 | Bnr (Sno).: | 22 | |||
| Bygger (yard): | Bergen Mekaniske Verksted, Bergen. | |||||
| Eier (owner): | A/S Bjørgvin, Risør. | |||||
| Disponent (manager): | J. W. Prebensen, Risør. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 3A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 450 tdw, 389 brt, 283 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 138,4’-B: 22,7’-D: 13,2’. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JPFK | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating) type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 20,4"-44,6", slagl./stroke: 22,0". 75 NHP. Bygget av Bergen Mekaniske Verksted, Bergen. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjel (boiler) med dim.: 11,0’ x 9,4’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 60 psi. Bygget av Bergen Mekaniske Verksted, Bergen. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1870 Bygget som BJØRGVIN av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Gerdt Meyer, Bergen. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1870 Built as BJØRGVIN by Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Gerdt Meyer, Bergen. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmsteinregisteret, Skipsforlis 1912, Boka Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/09-2011 (SN/PS)

