Ferm

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1918/01

Bnr (Sno).:

57

Bygger (yard):

N. V. Werf Zeeland, Hansweert, Nederland.

Eier (owner):

Alexander Prebensen D/S, Risør

Disponent (manager):

Jakhelln & Prebensen, Risør.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.000 tdw, 772 brt, 422 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 179,0’-B: 30,2’-D: 12,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.f or manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LCWQ, LEXG etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating) triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,4"-23,6”-38,2", slag/stroke: 27,2". 116 NHK. Bygget av Schipper & van Dongen, Geertruidenberg, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,3” x 10,1” og 2 fyrganger. Total heteflate 2.246 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Schipper & van Dongen, Geertruidenberg, Nederland.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1918 Bygget som FALKAAS av N. V. Werf Zeeland, Hansweert, Nederland for D/S Vest Norge A/S (H. Schnitler), Kristiansund. Ferdigstilt i januar.
Solgt til N. V. Scheepvaart Maats "Hollandia", Rotterdam, Nederland. Omdøpt til HOLLANDIA II.
1923 Solgt til Skibs-A/S Varild (Jakhelln & Prebensen), Kristiania. Omdøpt til FERM.
1925 Overført i februar til Alexander Prebensens D/S (Jakhelln & Prebensen), Risør.
Solgt i mai til A/S Vesteraalens Dampskibsselskap, Stokmarknes. Omdøpt til SORTLAND.
1939 Solgt til A/S Royal (Alfr. I. Thommesen), Arendal. Omdøpt til ROYAL.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Tilbakelevert til eierne.
1947 Solgt til Rederi-AB Egon (Egon Stjerna, Limhamn) Malmö, Sverige. Omdøpt til S.M. STJERNA.
1955 Kolliderte 06/06 med svenske MS KORSÖ og sank ved Gedser fyrskip, Danmark mens hun var på reise fra Härnösand, Sverige til Wisbech, England med trelast.

History in English:

1918 Built as FALKAAS at N. V. Werf Zeeland, Hansweert, Netherlands for D/S Vest Norge A/S (H. Schnitler), Kristiansund. Completed in January.
Sold to N. V. Scheepvaart Maats "Hollandia", Rotterdam, Netherlands. Renamed HOLLANDIA II.
1923 Sold to Skibs-A/S Varild (Jakhelln & Prebensen), Kristiania. Renamed FERM.
1925 Transferred in January to Alexander Prebensens D/S (Jakhelln & Prebensen), Risør.
Sold in May to A/S Vesteraalens Dampskibsselskap, Stokmarknes. Renamed SORTLAND.
1939 Sold to A/S Royal (Alfr. I. Thommesen), Arendal. Renamed ROYAL.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Reverted to owners.
1947 Sold to Rederi-AB Egon (Egon Stjerna, Limhamn) Malmö, Sweden. Renamed S.M. STJERNA.
1955 Collided 06/06 with Swedish MS KORSÖ and sank near Gedser light vessel, Denmark while on a voyage from Härnösand, Sweden to Wisbech, England with timber.