Akera

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1942/07

Bnr (Sno).:

253

Bygger (yard):

William Pickersgill & Sons Ltd, Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Preba, Risør.

Disponent (manager):

Prebensen & Blakstad, Risør.

Klasse (Class).:

BCR

Tonnasje (Tonnage):

6.650 tdw, 5.970 brt, 3.342 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 402,95’-B: 54,1’-D: 35,8”-Dypg.: 25’ 09½”.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

10 bommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAKG

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,5"-38,1”-66,0", slag/stroke: 45". 384 NHK. Bygget av G. Clark Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver oljefyrt og med kunstig trekk. Total heteflate 5.800 ft². Bygget av G. Clark Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1942 Bygget som STANCLEEVE av William Pickersgill & Sons Ltd, Southwick, Sunderland, England for Stanhope SS Co. Ltd (J. A. Billmeir & Co. Ltd.), London, England. Sjøsatt 04/05.
1951 Solgt til Skips-A/S (Prebensen & Blakstad), Risør. Omdøpt til AKERA.
1961 Ankom 09/10 til Hirao, Japan for hugging ved Matsukura Shoji K. K.

History in English:

1942 Built as STANCLEEVE at William Pickersgill & Sons Ltd., Southwick, Sunderland, England for Stanhope SS Co. Ltd. (J. A. Billmeir & Co. Ltd.), London, England. Launched 04/05.
1951 Sold to Skips-A/S (Prebensen & Blakstad), Risør. Renamed AKERA.
1961 Arrived 09/10 to Hirao, Japan for demolition by Matsukura Shoji K. K.