Astrell

Type:

Motorskip, tanker / motor ship, tanker.

ID. No.:

1147325

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1925/08

Bnr (Sno).:

294

Bygger (yard):

Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Dundee, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Preba, Risør.

Disponent (manager):

Prebensen & Blakstad, Risør.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

11.730 tdw, 7.595 brt, 4.499 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 476,0’-Lbp: 460,8’-B: 59,2’-D: 33,5’-Dypg.: 27’ 08”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJYC

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, type Burmeister & Wain, hver 6-sylindret, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. Totalt 2.300 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av J. G. Kincaid Co. Ltd., Greenock, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers). Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. G. Kincaid Co. Ltd., Greenock, Scotland.

Bemanning (crew):

43 pers.

Historikk:

1925 Bygget som ATHELCHIEF av Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Dundee, Scotland for United Molasses Co. Ltd., Liverpool, England. Sjøsatt 08/06.
1938 Solgt for til Skibs-A/S Preba (Prebensen & Blakstad), Risør. Omdøpt til ASTRELL.
1940 Uteflåten.
1942 Torpedert og senket 05/11 av den tyske ubåten U 129 (Korvettenkapitän Hans-Ludwig Witt) i posisjon 12.21N-69.21V mens hun var på reise fra Curaçao, NA til New York, NY, USA og UK med brenselolje.
Den britiske skytter John Showler omkom. Resten av mannskapet overlevde og ble tatt inn til Aruba og Curaçao samme dagen.

History in English:

1925 Built as ATHELCHIEF by Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Dundee, Scotland for United Molasses Co. Ltd., Liverpool, England. Launched 08/06.
1938 Sold to Skibs A/S Garm (Prebensen & Blakstad), Risør. Renamed ASTRELL.
1940 Free fleet.
1942 Torpedoed and sunk 05/11 by the German submarine U 129 (Korvettenkapitän Hans-Ludwig Witt) in position 12.21N-69.21W while on a voyage from Curaçao, NA to New York, NY, USA and UK with fuel oil.
The British gunner John Showler died. The rest of the crew was saved and landed on Aruba and Curaçao the same day.