Rjukan

Type:

Seilskip,fullrigger, stålskrog
sail ship full-rigged, steel hull.

Off.no:

1082473

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1885/10

Bnr (Sno).:

337

Bygger (yard):

Barclay, Curle & Co., Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Rjukan, Porsgrund.

Disponent (manager):

Leif Gundersen, Porsgrund.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.550 tdw, 1.674 brt, 1.555 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 261,9í-B: 38,3í-D: 23,1í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WGVC

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Isak Grotnæss 1906 – 12.
Jørgen Paulsen 1912 – 16.

Historikk:

1885 Bygget som fullrigger ARMIDA av Barclay, Curle & Co., Glasgow, Scotland for William Letham, Greenock, Scotland.
1890 Solgt til Armida Ship Co. Ltd (Ferguson & Letham), Greenock.
1896 Solgt til Armida Ship Co. Ltd. (James Rae), Greenock.
1902 Solgt til Ardlemount Ship Co. Ltd (R. Ferguson & Co.), Greenock.
1903 Omdøpt til ARDLEMOUNT.
1905 Solgt i desember til A/S Rjukan (Leif Gundersen), Porsgrund. Omdøpt til RJUKAN.
1910 Solgt til A/S Rjukan (Pettersen & Ullenæs), Porsgrund.
1913 Solgt til A/S Rjukan (A/S Gundersen & Giertsen), Porsgrund.
1916 Solgt 27/05 til Sejlskibsselskabet Hippalos A/S (O. J. Eskildsen), København, Danmark.
1920 Solgt 01/03 til J. Asmussen, København. Omdøpt til SPERO.
1921 Lagt opp i Rio de Janeiro, Brasil.
1923 Solgt til A. Pessoa & Co., Rio de Janeiro.
1924         Rigget ned til lekter.

History in English:

1885 Built as full-rigged ship ARMIDA by Barclay, Curle & Co., Glasgow, Scotland for William Letham, Greenock, Scotland.
1890 Sold to Armida Ship Co. Ltd (Ferguson & Letham), Greenock.
1896 Sold to Armida Ship Co. Ltd (James Rae), Greenock.
1902 Sold to Ardlemount Ship Co. Ltd (R. Ferguson & Co.), Greenock.
1903 Renamed ARDLEMOUNT.
1905 Sold in December to A/S Rjukan (Leif Gundersen), Porsgrund. Renamed RJUKAN.
1910 Sold to A/S Rjukan (Pettersen & Ullenæs), Porsgrund.
1913 Sold to A/S Rjukan (A/S Gundersen & Giertsen), Porsgrund.
1916 Sold 27/05 to Sejlskibsselskabet Hippalos A/S (O. J. Eskildsen), København, Denmark.
1920 Sold 01/03 to J. Asmussen, København. Renamed SPERO.
1921 Laid up at Rio de Janeiro, Brazil.
1923 Sold to A. Pessoa & Co., Rio de Janeiro.
1924 Converted to a barge.