Rondo

standard_bark.png
Bark ill..
KallesignalHQBP
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1870/07
ShipyardN. W. W. Hoggs verft, Argyle, Nova Scotia, Canada.
Tonnasje822 brt, 796 nrt.
DimensjonerL: 155,5í-B: 33,0í-D: 20,0í.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseDnV
BemanningSkipsførere: Martin Olsen 1884-90 G. A. Raastad 1890 Halvor Lie James Houlder
DisponentHans Christian Hansen, Porsgrund.
EierHans Christian Hansen m. fl., Porsgrund.
HavnPorsgrund
 

Historikk

1870 Bygget som bark EMILY LAWTHER av N. W. W. Hoggs verft, Argyle, Nova Scotia, Canada for J. W. Moody & Co., Yarmouth, Nova Scotia. 1884 Solgt som vrak i Dover, England til Martin Olsen & T. Dobbing, London/Porsgrund. Omdøpt til RONDO. Reparert. Skipet kom på GBP 1.531-10-00 i sjøklar stand. 1891 Solgt til Hans Christian Hansen m. fl., Porsgrund. 1892 Havarerte, kondemnert og solgt til USA. Ombygget først til slett topper og siden til lekter med navnet RARITAN.

History

1870 Built as barque EMILY LAWTHER by N. W. W. Hoggs yard, Argyle, Nova Scotia, Canada for J. W. Moody & Co., Yarmouth, Nova Scotia. 1884 Sold as a wreck in Dover, England to Martin Olsen & T. Dobbing, London/Porsgrund. Renamed RONDO. Cost for the vessel in seaworthy condition GBP 1.531-10-00. 1891 Sold to Hans Christian Hansen et .al., Porsgrund. 1892 Wrecked, condemned and sold to USA. Converted to a schooner and later to a barge named RARITAN.
 

Bark ill..

 

1891 Bark RONDO (PGR269189102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1870/07

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

N. W. W. Hoggs verft, Argyle, Nova Scotia, Canada.

Eier (owner):

Hans Christian Hansen m. fl., Porsgrund.

Disponent (manager):

Hans Christian Hansen, Porsgrund.

Klasse (Class).:

DnV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

822 brt, 796 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 155,5í-B: 33,0í-D: 20,0í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HQBP

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Martin Olsen 1884-90
G. A. Raastad 1890
Halvor Lie
James Houlder

 

 

Historikk:

1870 Bygget som bark EMILY LAWTHER av N. W. W. Hoggs verft, Argyle, Nova Scotia, Canada for J. W. Moody & Co., Yarmouth, Nova Scotia.
1884 Solgt som vrak i Dover, England til Martin Olsen & T. Dobbing, London/Porsgrund. Omdøpt til RONDO. Reparert. Skipet kom på GBP 1.531-10-00 i sjøklar stand.
1891 Solgt til Hans Christian Hansen m. fl., Porsgrund.
1892 Havarerte, kondemnert og solgt til USA. Ombygget først til slett topper og siden til lekter med navnet RARITAN.

 

 

History in English:

1870 Built as barque EMILY LAWTHER by N. W. W. Hoggs yard, Argyle, Nova Scotia, Canada for J. W. Moody & Co., Yarmouth, Nova Scotia.
1884 Sold as a wreck in Dover, England to Martin Olsen & T. Dobbing, London/Porsgrund. Renamed RONDO. Cost for the vessel in seaworthy condition GBP 1.531-10-00.
1891 Sold to Hans Christian Hansen et .al., Porsgrund.
1892 Wrecked, condemned and sold to USA. Converted to a schooner and later to a barge named RARITAN.

 

 

           

Kilde: Mystic Seaport, Malmstein Reg., boka Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind IV.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/01-2015 (SN/PS)