Lindfield

Type:

Seilskip, bark, stål skrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

1098682

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1891/12

Bnr (Sno).:

282

Bygger (yard):

Russell & Co., Greenock, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Skib Lindfield, Porsgrund.

Disponent (manager):

Herman Jeremiassen, Porsgrund.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.276 brt, 2.124 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 277,5í-B: 42,0í-D: 24,2í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WJMK / KFGW

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 4-mastet bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Carl Gustav Norberg 1911-15
H. Teigen 1915-
Carl Gustav Norberg

Historikk:

1891 Bygget som bark LINDFIELD av Russell & Co., Greenock, Scotland for Shaw, Savill & Co., Glasgow, Scotland. Sjøsatt 02/11.
1911 Solgtt i desember til A/S Skib Lindfield (Herman Jeremiassen), Porsgrund.
1916 Stanset og skutt i senk 17/03 ca. 70 nm sørvest av Fastnet fyr, Irland av den tyske ubåten U-70 (Kapitänleutnant Otto Wünsche) mens hun var på reise fra Portland, OR, USA til Queenstown, Irland for ordre med en last hvete.
Kaptein Carl Gustav Norberg og mannskapet forlot skuta i livbåtene. De ble først tauet av U-70, men på grunn  av sterk vind og sjø ble 24 tatt om bord i U-70 hvor de ble til 21/03 da de ble satt om bord i bark SILAS av Grimstad. En av mannskapet som sannsynligvis var tysker ble holdt igjen i U-70. De ble satt i land 22/03 ved Waterford, Irland.

History in English:

1891 Built as barque LINDFIELD at Russell & Co., Greenock, Scotland for Shaw, Savill & Co., Glasgow, Scotland. Launched 02/11.
1911 Sold in December to A/S Skib Lindfield (Herman Jeremiassen), Porsgrund.
1916 Stopped and sunk by gunfire 17/03 about 70 nm South West of Fastnet Lighthouse, Ireland by the German submarine U-70 (Kapitänleutnant Otto Wünsche) whilst on a voyage from Portland, OR, USA to Queenstown, Ireland for order with a cargo of wheat.
Captain Carl Gustav Norberg and crew left the vessel in the lifeboats. They were first towed by U-70, but due to strong wind and sea were all 24 taken onboard in U-70 where they were to 21/03 when they were put onboard in barque SILAS of Grimstad. One of the crew who most probably was a German citizen was hold back in U-70. They were landed 22/03 at Waterford, Ireland.