PGR25718940120001 ANITRA
PGR25718940120001 ANITRA. Foto fra boka Norske Seilskuter.

Anitra

PGR25718940120001 ANITRA
PGR25718940120001 ANITRA. Foto fra boka Norske Seilskuter.
KallesignalHPWK
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1894
ShipyardSøndeled, Risør.
Tonnasje593 brt, 546 nrt.
DimensjonerL: 151,1í-B: 33,0í-D: 16,4í.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseDnV A2-2L
Vessel: PGR257189401
BemanningSkipsførere: C. Simonsen 1894- M. Jørgensen. H. Hauge. Chr. Olsen
DisponentJohan Jeremiassens enke, Porsgrund.
EierJohan Jeremiassens enke m.fl., Porsgrund.
HavnPorsgrund
År (y)1894
 

Historikk

1894 Bygget som bark ANITRA i Søndeled, Risør for Johan Jeremiassens enke m. fl., Porsgrund. 1899 Solgt til Herman Jeremiassen m. fl., Porsgrund. 1911 Grunnstøtte 4/12 i innseilingen til Mobile, ALA, USA. 1916 Solgt i mai til Andr. L. Gjersøe, Kristiania. Videresolgt i september til Skibs-A/S Anitra (Thygo Sørensen), Kristiania. 1917 Torpedert og senket 29/07 av den tyske ubåten U 96 (Kapitänleutnant Heinrich Jeß) ca. 20 mil utenfor Kvitsøy mens hun var på reise fra Newport Mon, Wales til Kristiania med kull. Mannskapet berget seg i livbåten og kom inn til Roth-Tananger samme kveld.

History

1894 Built as barque BARDEN by ANITRA in Søndeled, Risør for Johan Jeremiassens enke et. al., Porsgrund. 1899 Sold to Herman Jeremiassen et. al., Porsgrund. 1911 Stranded 4/12 at the entrance to Mobile, ALA, USA 1916 Sold in May to Andr. L. Gjersøe, Kristiania. Re-sold in September to Skibs-A/S Anitra (Thygo Sørensen), Kristiania. 1917 Torpedoed and sunk 29/07 by the German submarine U 96 (Kapitänleutnant Heinrich Jeß) about 20 miles off Kvitsøy whilst on a voyage from Newport Mon, Wales to Kristiania with coal. Crew left the vessel in the lifeboat and came in to Roth-Tananger the same evening.
 

PGR25718940120001 ANITRA. Foto fra boka Norske Seilskuter.

 

1894 Bark ANITRA (PGR257189401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1894

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Søndeled, Risør.

Eier (owner):

Johan Jeremiassens enke m.fl., Porsgrund.

Disponent (manager):

Johan Jeremiassens enke, Porsgrund.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

593 brt, 546 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 151,1í-B: 33,0í-D: 16,4í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HPWK

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
C. Simonsen 1894-
M. Jørgensen.
H. Hauge.
Chr. Olsen

 

 

Historikk:

1894 Bygget som bark ANITRA i Søndeled, Risør for Johan Jeremiassens enke m. fl., Porsgrund.
1899 Solgt til Herman Jeremiassen m. fl., Porsgrund.
1911 Grunnstøtte 4/12 i innseilingen til Mobile, ALA, USA.
1916 Solgt i mai til Andr. L. Gjersøe, Kristiania.
Videresolgt i september til Skibs-A/S Anitra (Thygo Sørensen), Kristiania.
1917 Torpedert og senket 29/07 av den tyske ubåten U 96 (Kapitänleutnant Heinrich Jeß) ca. 20 mil utenfor Kvitsøy mens hun var på reise fra Newport Mon, Wales til Kristiania med kull. Mannskapet berget seg i livbåten og kom inn til Roth-Tananger samme kveld.

 


Fra sjøforklaringen 1912:
Bk. „Anitra" (H.P.W.K.) av Porsgrund, reise Goole—Mobile i ballast, grundstøtte 4/12 1911 i klart, sigtbart veir med nordlig vind i indseilingen til Mobile og blev staaende fast, til det under ostlig vind den 6. s. m. drev over banken og ind i kanalen. Skibet undergik en reparation i Mobile til kr. 15000,oo.         Sjøforklaring i Mobile 15/12 11.
Skibsinspektøren fandt, at aarsaken til strandingen var uagtsom og skjødesløs navigering, idet loddet ikke blev benyttet, og mangelfuld utkik. Skibets fører blev derpaa for forseelse mot straffelovens § 4221 forelagt en mulkt stor kr. 100,oo, som han vedtok.

 

 

History in English:

1894 Built as barque BARDEN by ANITRA in Søndeled, Risør for Johan Jeremiassens enke et. al., Porsgrund.
1899 Sold to Herman Jeremiassen et. al., Porsgrund.
1911 Stranded 4/12 at the entrance to Mobile, ALA, USA
 1916 Sold in May to Andr. L. Gjersøe, Kristiania.
Re-sold in September to Skibs-A/S Anitra (Thygo Sørensen), Kristiania.
1917 Torpedoed and sunk 29/07 by the German submarine U 96 (Kapitänleutnant Heinrich Jeß) about 20 miles off Kvitsøy whilst on a voyage from Newport Mon, Wales to Kristiania with coal. Crew left the vessel in the lifeboat and came in to Roth-Tananger the same evening.

 

 
           

Kilde: DnV, Malmstein Reg., boka Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind I. Sjøforklaringer
over krigsforliste norske skibe 1917, Norsk sjøulykkestatistik 1912.
 Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/02-2018 (SN/PS)

Keywords
Båt Porsgrunn