Hydrobulk
| IMO/off nr | 8500898 |
| Kallesignal | 9HBZ5 / LAPE5 |
| Flagg | DAN |
| Skipstype | Motorskip, selvlossende bulkcarrier motor ship, selfunloading bulk carrier. |
| Byggeår | 1986/01 |
| Shipyard | A/S Svendborg Skibsværft, Svendborg, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 74 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 2 Kværner luker. Kapasitet 5.106 m³ grain, 130 TEU. |
| Tonnasje | 4.319 tdw, 3.088 brt, 1.326 brt. |
| Dimensjoner | Loa: 94,4m-Lbp: 85,0m-B: 15,4m-D: 8,3m-Dr.: 6,073m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MaK 6M 453 AK. 4-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm. 2.450 BHK ved 600 o.min. overført via Reintjes VA 2740 K-NS gir (til 197 o. min på J. W. Berg 800 H/4/HDH60 vribar propell. Bygget av MaK Maschinenbau G. m. b. H., Kiel, Vest-Tyskland. Brunvoll UF45-TC 1225-350 sidepropell forut, 350BHK. Acta A60/38/4 styremaskin. Becker FKSR-2200 Ror. |
| Power | 984kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 ICE-C Bulk Carrier HC E0 |
| Vessel: | PGR252198601 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Norsk Hydro Danmark A/S, Porsgrunn |
| Eier | Sønderjydsk Erhvervsinvestering K/S10, København, Danmark. |
| Fart | 12,5 knop ved et forbruk på 7,5 t/d. Bunkerskapasitet 352 t. |
| Havn | København |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver Cummins KTA19-G2 koblet til Stamford generator 308 kW. 1 akselgen. Stamford 368 kW. |
| År (y) | 1986 |
Historikk
History
| | ||||
| PGR25219860120001 HYDROBULK. Bilde via Steinar Norheim. | ||||
|
| ||||
| 1986 MS HYDROBULK (PGR252198601) | ||||
|
| ||||
|
|
|
|
| |
|
| ||||
| Type: | Motorskip, selvlossende bulkcarrier | Off.no: | 8500898 | |
| Flagg (flag): | DAN | Havn(port): | København | |
| Byggeår (year built): | 1986/01 | Bnr (Sno).: | 74 | |
| Bygger (yard): | A/S Svendborg Skibsværft, Svendborg, Danmark. | |||
| Eier (owner): | Sønderjydsk Erhvervsinvestering K/S10, København, Danmark. | |||
| Disponent (manager): | Norsk Hydro Danmark A/S, Porsgrunn | |||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 ICE-C Bulk Carrier HC E0 | |||
|
|
| |||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.319 tdw, 3.088 brt, 1.326 brt. | |||
| Dimensjoner (size): | Loa: 94,4m-Lbp: 85,0m-B: 15,4m-D: 8,3m-Dr.: 6,073m. | |||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 2 Kværner luker. Kapasitet 5.106 m³ grain, 130 TEU. | |||
|
|
| |||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||
| Kallesignal (Call sign.): | 9HBZ5 / LAPE5 | |||
|
|
| |||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MaK 6M 453 AK. 4-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm. 2.450 BHK ved 600 o.min. overført via Reintjes VA 2740 K-NS gir (til 197 o. min på J. W. Berg 800 H/4/HDH60 vribar propell. Bygget av MaK Maschinenbau G. m. b. H., Kiel, Vest-Tyskland. | |||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,5 knop ved et forbruk på 7,5 t/d. | |||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver Cummins KTA19-G2 koblet til Stamford generator 308 kW. | |||
| Tot. el. kraft (el. power): | 984kW/380-220VAC/50Hz. | |||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||
|
|
| |||
| Bemanning (crew): | pers, | |||
|
|
| |||
| Historikk: | 1985 Kjølstrukket 15/05. | |||
|
|
| |||
| History in English: | 1985 Keel laid 15/05. | |||
|
| ||||
Kilde: S. Norheim, DnV, Lloyd, Starke, “Hydroship 50 Years” by Johs. A. Johannessen, Equasis.
Sist oppdatert 15/01-2021 (SN/PS)

