Klevstrand
| IMO/off nr | 7034969 |
| Kallesignal | JXCN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods/paller motor ship, general cargo/pallet carrier. |
| Byggeår | 1970/10 |
| Shipyard | Båtservice Verft A/S, Mandal. |
| Lastehandtering | Palleskip med 6 m bred sideport. 2 palleheiser, hver 4 t. |
| Tonnasje | 1.016 tdw, 1.194 brt, 373 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 71,2m-Lbp: 66,0m-B: 13,2m-D: 5,9m-Dypg.: 3,022m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MaK 6MU 451AK. 4-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim. 320 x 450 mm. 1.200 BHK ved 375 o. min. på SCHARF propell. Bygget av Atlas MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Power | 94kW/220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV 1A1 R280 ICE C E0. |
| Vessel: | PGR252197002 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | I/S Seatrans, Bergen. |
| Eier | I/S Pallebåter (Hydro Tankship A/S & Seatrans Bergen 50/50 %), Bergen. |
| Fart | 12 knop ved et forbruk på 3,7 t/d. Bunkerskapasitet 52 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. Volvo MD100. 47 kW. 1 dieselgen. BUKH. 47 kW. |
| År (y) | 1970 |
Historikk
History
| | ||||||||
| PGR25219700220001 KLEVSTRAND. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||||
|
| ||||||||
| 1970 MS KLEVSTRAND (PGR252197002) | ||||||||
|
| ||||||||
|
|
|
|
| |||||
|
| ||||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods/paller | Off.no: | 7034969 | |||||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | |||||
| Byggeår (year built): | 1970/10 | B. nr (Sno).: | 592 | |||||
| Bygger (yard): | Båtservice Verft A/S, Mandal. | |||||||
| Eier (owner): | I/S Pallebåter (Hydro Tankship A/S & Seatrans Bergen 50/50 %), Bergen. | |||||||
| Disponent (manager): | I/S Seatrans, Bergen. | |||||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 R280 ICE C E0. | |||||||
|
|
| |||||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.016 tdw, 1.194 brt, 373 nrt. | |||||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 71,2m-Lbp: 66,0m-B: 13,2m-D: 5,9m-Dypg.: 3,022m. | |||||||
| Lasthåndtering | Palleskip med 6 m bred sideport. | |||||||
|
|
| |||||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXCN | |||||||
|
|
| |||||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MaK 6MU 451AK. 4-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim. 320 x 450 mm. 1.200 BHK ved 375 o. min. på SCHARF propell. Bygget av Atlas MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. | |||||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12 knop ved et forbruk på 3,7 t/d. | |||||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. Volvo MD100. 47 kW. | |||||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 94kW/220VAC/50Hz. | |||||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||||
|
|
| |||||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||||
|
|
| |||||||
| Historikk: | 1970 Bygget som KLEVSTRAND av Båtservice Verft A/S, Mandal for I/S Pallebåter (Hydro Tankships A/S, Porsgrunn & Seatrans Bergen 50/50 %), (I/S Seatrans), Bergen. | |||||||
|
|
| |||||||
| History in English: | 1970 Built as KLEVSTRAND at Båtservice Verft A/S, Mandal for I/S Pallebåter (Hydro Tankship A/S & Seatrans Bergen 50/50 %), (I/S Seatrans), Bergen. | |||||||
Kilde: S. Norheim, DnV, Starke, “Hydroship 50 Years” by Johs. A. Johannessen, Equasis.
Sist oppdatert 12/01-2021 (SN/PS)

