Tangholm

PGR25019530120001 TANGHOLM
PGR25019530120001 TANGHOLM. Bilde via Steinar Norheim.
KallesignalLEGC, LDCY etter 1934.
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.
Byggeår1920/11
ShipyardJoseph L. Thompson & Sons Ltd., North Sands, Sunderland, England.
Bnr (Sno)532
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. 11 bommer. 11 vinsjer.
Tonnasje8.385 tdw, 5.832 brt, 3.624 nrt.
DimensjonerL: 395,1í-B: 53,3í-D: 35,1í-Dypg.: 25í 11½”.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 27”-44”-73”, slagl./stroke 48”. 820 NHK. Bygget av Palmersí Shipbuilding & Iron Co. Ltd., Jarrow-on-Tyne, England.
Kjeler3 x oljefyrte dampkjeler (oil fired boilers) med kunstig trekk. Hver med dim.: 15,5í x 11,7í og 3 fyrganger. Total heteflate 7.688 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Palmersí Shipbuilding & Iron Co. Ltd., Jarrow-on-Tyne, England.
Power12,0 knop.
KlasseLR +100A1
Vessel: PGR250195301
Bemanning14pers.
DisponentH. Tangvald-Pedersen, Porsgrund.
EierA/S Lab & D/S A/S Danto, Porsgrund.
Fart12,0 knop.
HavnPorsgrund
År (y)1953
 

Historikk

1920 Bygget som TROUBADOUR av Joseph L. Thompson & Sons Ltd., North Sands, Sunderland for A/S Thorsdal (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg. Sjøsatt 25/07, ferdigstilt 04/11. Byggesum NOK 4.289.522,85. 1925 Overført til Wilhelmsen D/S A/S, Tønsberg. 1935 Overført til Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg. 1936 Installert lavtrykksturbin med dobbelt reduksjonsgear og hydraulisk kobling. 1940 Uteflåten. 1953 Solgt 19/01 til A/S Lab & D/S A/S Danto (H. Tangvald-Pedersen), Porsgrunn. Omdøpt til TANGHOLM. 1956 Solgt til Kam Kee Navigation Co. Ltd., Hong Kong. 1958 Omdøpt til SHUN PAT. Samme eier. 1960 Ankom 24/10 til Hong Kong for hugging. 1961 Huggingen begynte 25/01 ved Shiu Wing Co. Ltd.

History

1920 Built as TROUBADOUR at Joseph L. Thompson & Sons Ltd., North Sands, Sunderland for A/S Thorsdal (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg. Launched 25/07, completed 04/11. Building costs NOK 4.289.522,85. 1925 Transferred to Wilhelmsen D/S A/S, Tønsberg. 1935 Transferred to Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg. 1936 Installed low pressure turbin with double reduction gear and hydraulic coupling. 1940 Free fleet. 1953 Sold 19/01 to A/S Lab & D/S A/S Danto (H. Tangvald-Pedersen), Porsgrunn. Renamed TANGHOLM. 1956 Sold to Kam Kee Navigation Co. Ltd., Hong Kong. 1958 Renamed SHUN PAT. Same owner. 1960 Arrived 24/10 at Hong Kong for breaking up. 1961 Demolition began 25/01 by Shiu Wing Co. Ltd.
 
skipshistorie

PGR25019530120001 TANGHOLM. Bilde via Steinar Norheim.

 

1953 DS TANGHOLM (PGR250195301)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

ID.no:

1196816

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1920/11

Bnr (Sno).:

532

Bygger (yard):

Joseph L. Thompson & Sons Ltd., North Sands, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Lab & D/S A/S Danto, Porsgrund.

Disponent (manager):

H. Tangvald-Pedersen, Porsgrund.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.385 tdw, 5.832 brt, 3.624 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 395,1í-B: 53,3í-D: 35,1í-Dypg.: 25í 11½”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
11 bommer.
11 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LEGC, LDCY etter 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 27”-44”-73”, slagl./stroke 48”. 820 NHK. Bygget av Palmersí Shipbuilding & Iron Co. Ltd., Jarrow-on-Tyne, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

3 x oljefyrte dampkjeler (oil fired boilers) med kunstig trekk. Hver med dim.: 15,5í x 11,7í og 3 fyrganger. Total heteflate 7.688 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av Palmersí Shipbuilding & Iron Co. Ltd., Jarrow-on-Tyne, England.

 

 

Bemanning (crew):

14pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1920 Bygget som TROUBADOUR av Joseph L. Thompson & Sons Ltd., North Sands, Sunderland for A/S Thorsdal (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg. Sjøsatt 25/07, ferdigstilt 04/11. Byggesum NOK 4.289.522,85.
1925 Overført til Wilhelmsen D/S A/S, Tønsberg.
1935 Overført til Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg.
1936 Installert lavtrykksturbin med dobbelt reduksjonsgear og hydraulisk kobling.
1940 Uteflåten.
1953 Solgt 19/01 til A/S Lab & D/S A/S Danto (H. Tangvald-Pedersen), Porsgrunn.
Omdøpt til TANGHOLM.
1956 Solgt til Kam Kee Navigation Co. Ltd., Hong Kong.
1958
Omdøpt til SHUN PAT. Samme eier.
1960
Ankom 24/10 til Hong Kong for hugging.
1961 Huggingen begynte 25/01 ved Shiu Wing Co. Ltd.

 

 

History in English:

1920 Built as TROUBADOUR at Joseph L. Thompson & Sons Ltd., North Sands, Sunderland for A/S Thorsdal (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg. Launched 25/07, completed 04/11. Building costs NOK 4.289.522,85.
1925 Transferred to Wilhelmsen D/S A/S, Tønsberg.
1935 Transferred to Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg.
1936 Installed low pressure turbin with double reduction gear and hydraulic coupling.
1940 Free fleet.
1953 Sold 19/01 to A/S Lab & D/S A/S Danto (H. Tangvald-Pedersen), Porsgrunn. Renamed TANGHOLM.
1956 Sold to Kam Kee Navigation Co. Ltd., Hong Kong.
1958
Renamed SHUN PAT. Same owner.
1960
Arrived 24/10 at Hong Kong for breaking up.
1961 Demolition began 25/01 by Shiu Wing Co. Ltd.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, WW fleetlist 1861-1994.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/08-2011 (SN/PS)

 

PGR24919530120002 TANGHOLM som TROUBADOUR. Bilde via Steinar Norheim.