Eudora

PGR24919160120001 EUDORA
PGR24919160120001 EUDORA. Foto fra boka Norske Seilskuter.
IMO/off nr49905
KallesignalHPDM
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, barkentin, treskrog sail ship, barquentine, wood hull.
Byggeår1864/04
ShipyardO. Birnie, Montrose, Scotland.
Tonnasje314 brt, 267 nrt.
DimensjonerL: 130,0í-B: 26,2í-D: 14,5í.
FremdriftSeil, rigget som barkentin
KlasseDnV A2-3L
BemanningSkipsførere: Alf Lunde 1895-1905 Isak Hansen 1905-14 K. H. Hansen 1914- J. Rød 1916- Thos. Pedersen 1918 K. K. Pedersen -1919
DisponentHalfdan Realfsen, Porsgrund.
EierA/S Eudora, Porsgrund.
HavnPorsgrund
 

Historikk

1864 Bygget som bark EUDORA av O. Birnie, Montrose, Scotland for Pothenier & Co., London, England. 1877 Solgt til F. Croft, Grimsby, England. 1888 Registreringshavn endret til London. 1895 Solgt til A. Backe, Porsgrund. 1897 Solgt til A/S Eudora (Frederic Croft, Stathelle), Brevik. 1898 Solgt til A/S Eudora (Alf Lunde, Stathelle), Brevik. 1901 Ombygget til barkentin. 1905 Solgt til A/S Eudora (T. Christophersen, Stathelle), Brevik. 1916 Solgt til A/S Eudora (Halfdan Realfsen), Porsgrund. 1917 Berget 13/04 besetningen på den engelske tråleren EAGLE av Grimsby mens hun var på reise fra England til Skien med kull. Besetningen på 9 mann ble tatt med til Porsgrund. 1919 Grunnstøtte 30/12 utenfor Tees, England mens hun var på reise fra Moss til West Hartlepool med props. Slept inn og losset. Midlertidig reparert, slept til Norge med en kokslast. Nedrigget til lekter.

History

1864 Built as barque EUDORA by O. Birnie, Montrose, Scotland for Pothenier & Co., London, England. 1877 Sold to F. Croft, Grimsby, England. 1888 Port of registry changed to London. 1895 Sold to A. Backe, Porsgrund. 1897 Sold to A/S Eudora (Frederic Croft, Stathelle), Brevik. 1898 Sold to A/S Eudora (Alf Lunde, Stathelle), Brevik. 1901 Converted to barquentine. 1905 Sold to A/S Eudora (T. Christophersen, Stathelle), Brevik. 1916 Sold to A/S Eudora (Halfdan Realfsen), Porsgrund. 1917 Saved 13/04 the crew from the English trawler EAGLE of Grimsby whilst on a voyage from England to Skien with coal. The crew of 9 men were taken to Porsgrund. 1919 Stranded 30/12 off Tees, England whilst on a voyage from Moss to West Hartlepool with props. Towed in and discharged. Temporary repaired and towed to Norway with a cargo of coke. Converted to a barge.
 

PGR24919160120001 EUDORA. Foto fra boka Norske Seilskuter.

 

 1916 Barkentin EUDORA (PGR249191601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, barkentin, treskrog
sail ship, barquentine, wood hull.

Off.no:

49905

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1864/04

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

O. Birnie, Montrose, Scotland.

Eier (owner):

A/S Eudora, Porsgrund.

Disponent (manager):

Halfdan Realfsen, Porsgrund.

Klasse (Class).:

DnV A2-3L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

314 brt, 267 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 130,0í-B: 26,2í-D: 14,5í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HPDM

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som barkentin

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Alf Lunde 1895-1905
Isak Hansen 1905-14
K. H. Hansen 1914-
J. Rød 1916-
Thos. Pedersen 1918
K. K. Pedersen -1919

 

 

Historikk:

1864 Bygget som bark EUDORA av O. Birnie, Montrose, Scotland for Pothenier & Co., London, England.
1877 Solgt til F. Croft, Grimsby, England.
1888 Registreringshavn endret til London.
1895 Solgt til
A. Backe, Porsgrund.
1897 Solgt til A/S Eudora (Frederic Croft, Stathelle), Brevik.
1898 Solgt til A/S Eudora (Alf Lunde, Stathelle), Brevik.
1901 Ombygget til barkentin.
1905 Solgt til A/S Eudora (T. Christophersen, Stathelle), Brevik.
1916 Solgt til
A/S Eudora (Halfdan Realfsen), Porsgrund.
1917 Berget 13/04 besetningen på den engelske tråleren EAGLE av Grimsby mens hun var på reise fra England til Skien med kull. Besetningen på 9 mann ble tatt med til Porsgrund.
1919 Grunnstøtte 30/12 utenfor Tees, England mens hun var på reise fra Moss til West Hartlepool med props. Slept inn og losset. Midlertidig reparert, slept til Norge med en kokslast. Nedrigget til lekter.

 

 

History in English:

1864 Built as barque EUDORA by O. Birnie, Montrose, Scotland for Pothenier & Co., London, England.
1877 Sold to F. Croft, Grimsby, England.
1888 Port of registry changed to London.
1895 Sold to
A. Backe, Porsgrund.
1897
Sold to A/S Eudora (Frederic Croft, Stathelle), Brevik.
1898
Sold to A/S Eudora (Alf Lunde, Stathelle), Brevik.
1901 Converted to
barquentine.
1905
Sold to A/S Eudora (T. Christophersen, Stathelle), Brevik.
1916 Sold to
A/S Eudora (Halfdan Realfsen), Porsgrund.
1917 Saved 13/04 the crew from the English trawler EAGLE of Grimsby whilst on a voyage from England to Skien with coal. The crew of 9 men were taken to Porsgrund.
1919 Stranded 30/12 off Tees, England whilst on a voyage from Moss to West Hartlepool with props. Towed in and discharged. Temporary repaired and towed to Norway with a cargo of coke. Converted to a barge.

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Malmstein Reg., boka Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind II.
Mystic Seaport.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/01-2015 (SN/PS)