Laurie
| Kallesignal | LDOT |
| Flagg | Nor |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1918/09 |
| Shipyard | Tampa Shipbuilding & Engineering Co., Tampa, FL, USA. |
| Bnr (Sno) | 31 |
| Lastehandtering | 8 bommer, 8 vinsjer |
| Tonnasje | 3.660 tdw, 2.243 brt, 1.333 nrt. |
| Dimensjoner | L: 263,6í-B: 42,6í-D: 24,2í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam: 19,0”-30,5”-51,0”, slagl./stroke 36,0”. 261 NHK. Bygget av Tampa Shipbuilding & Engineering Co., Tampa. |
| Kjeler | 2 x oljefyrte dampkjeler (oil fired boilers), hver med dim.: 12,5í x 11,7í og 2 fyrganger. Total heteflate 4.355 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Tampa Shipbuilding & Engineering Co., Tampa. |
| Power | 9,5 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | PGR247193002 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | N. Lied, Porsgrund. |
| Eier | A/S Torsborg, Porsgrund. |
| Havn | Porsgrund |
| År (y) | 1930 |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1930 DS LAURIE (PGR247193002) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Id.no: | 2217289 | |||
| Flagg (flag): | Nor | Havn(port): | Porsgrund | |||
| Byggeår (year built): | 1918/09 | Bnr (Sno).: | 31 | |||
| Bygger (yard): | Tampa Shipbuilding & Engineering Co., Tampa, FL, USA. | |||||
| Eier (owner): | A/S Torsborg, Porsgrund. | |||||
| Disponent (manager): | N. Lied, Porsgrund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.660 tdw, 2.243 brt, 1.333 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 263,6í-B: 42,6í-D: 24,2í. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 8 bommer, | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LDOT | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam: 19,0”-30,5”-51,0”, slagl./stroke 36,0”. 261 NHK. Bygget av Tampa Shipbuilding & Engineering Co., Tampa. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x oljefyrte dampkjeler (oil fired boilers), hver med dim.: 12,5í x 11,7í og 2 fyrganger. Total heteflate 4.355 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Tampa Shipbuilding & Engineering Co., Tampa. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | Kontrahert som WAR WONDER av The Shipping Controller, London, England. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | Ordered as WAR WONDER by The Shipping Controller, London, England. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/08-2011 (SN/PS)
