Donau

Type:

Dampskip, passasjer/stykkgods
steam ship, passenger/general cargo

Off.no:

5606959

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Porsgrunn

Byggeår (year built):

1929/06

Bnr (Sno).:

214

Bygger (yard):

Deutsche Schiff- & Maschinenbau A.G. Werk Vulcan, Hamburg, Tyskland.

Eier (owner):

Rederi-A/S Henneseid, Porsgrunn.

Disponent (manager):

Thoralf Holta, Porsgrunn.

Klasse (Class).:

Germanischer Lloyd.

Tonnasje (Tonnage):

12.300 tdw, 9.035 brt, 5.642 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 521,0í-B: 63,9í-D: 31,1í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 34,5íí-52,7”–86,6”, slag/stroke: 57,3” samt lavtrykksturbin. 1.000 NHK. Bygget av Deutsche Schiff- & Maschinenbau A.G. Werk Vulcan, Hamburg, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1929 Bygget som DONAU av Deutsche Schiff- & Maschinenbau A.G. Werk Vulcan, Hamburg, Tyskland for Norddeutscher Lloyd, Bremen, Tyskland.
1945 Minesprengt og sank 16/01 i en sabotasjeaksjon nær Drøbak mens hun var på reise fra Oslo til Tyskland med soldater og krigsmateriell. Satt på land.
Vraket overtatt i mai av Den norske Stat v/Direktoratet for fiendtlig eiendom, Oslo.
1947 Vraket solgt i oktober til Rederi A/S Henneseid (Thoralf Holta), Porsgrunn. Intet bergingsarbeid utført.
1951 Vraket tilbakelevert Den norske Stat i januar.
Solgt i desember til Jansens Rederi A/S (Ingvar Jansen), Bergen. Omdøpt til BERGENSIANA.
1952 Brakt flott i april. Slept til Akers mek. Verksted, Oslo for dokksetting.
Solgt i august til Eisen & Metall KG Lehr & Co., Hamburg for hugging.
Ankom 20/08 under slep til Bremerhaven, Vest-Tyskland for hugging.

History in English:

1929 Built as DONAU at Deutsche Schiff- & Maschinenbau A.G. Werk Vulcan, Hamburg, Germany for Norddeutscher Lloyd, Bremen, Germany.
1945 Mine and sunk 16/01 by saboteurs near Drøbak whilst on a voyage from Oslo to Germany soldiers and war materials. Beached.
The wreck taken over in May by Den norske Stat v/Direktoratet for fiendtlig eiendom, Oslo.
1947 The wreck sold in October to Rederi A/S Henneseid (Thoralf Holta), Porsgrunn. No salvaging done.
1951 The wreck was returned to Den norske Stat in January.
Sold in December to Jansens Rederi A/S (Ingvar Jansen), Bergen. Renamed BERGENSIANA.
1952 Refloated in April. Towed to Akers mek. Verksted, Oslo for docking.
Sold in August to Eisen & Metall KG Lehr & Co., Hamburg, West Germany for scrapping.
Arrived 20/08 in tow at Bremerhaven, West Germany for demolition.