Binna

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo

Off.no:

4046627

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Porsgrunn

Byggeår (year built):

1917/04

Bnr (Sno).:

139

Bygger (yard):

Union Iron Works Co., Alameda, CA, USA.

Eier (owner):

Rederi-A/S Henneseid, Porsgrunn.

Disponent (manager):

Thoralf Holta, Porsgrunn.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

11.650 tdw, 7.815 brt, 5.847 nrt

Dimensjoner (size):

L: 410,9í-B: 56,2í-D: 38,4í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

11 bommer.
11 vinsjer.

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

LKTA

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 27,0"-47,0"–78,0", slag/stroke: 48,0". 600 NHK. Bygget av Union Iron Works Co., San Francisco, CA, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

3 x dampkjeler (steam boilers), hver med 3 fyrganger. Total heteflate 8.265 ft². Arbeidstrykk 165 psi. Bygget av Union Iron Works Co., San Francisco, CA, USA.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1917 Bygget som BESSA av Union Iron Works Co., Alameda, CA, USA for Den Norske Afrika og Australielinie (Wilh. Wilhelmsen & Fearnley & Eger), Tønsberg. Sjøsatt 20/01. Byggekostnad NOK 7.133.942,85.
1920 Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg ble manager.
1936 Solgt 02/12 til Rederi-A/S Henneseid (Thoralf Holta), Porsgrunn. Omdøpt til BINNA.
1939 Solgt til Yosiaka Tamaya, Tokyo, Japan. Omdøpt til TAMAKI MARU.
1941 Solgt til Nissan Kisen K.K., Tokyo. Omdøpt til NISSYU MARU.
1944 Torpedert og senket 18/07 av den amerikanske ubåten USS COBIA (Lieutenant Commander Albert L. Becker) ca. 50 nm sørvest av Sofu Gan, Izu Islands, Japan (28.43N-139.24E).

History in English:

1917 Built as BESSA by Union Iron Works Co., Alameda, CA, USA for Den Norske Afrika og Australielinie (Wilh. Wilhelmsen & Fearnley & Eger), Tønsberg. Launched 20/01. Building costs NOK 7.133.942,85.
1920 Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg became manager.
1936 Sold 02/12 to Rederi-A/S Henneseid (Thoralf Holta), Porsgrunn. Renamed BINNA.
1939 Sold to Yosiaka Tamaya, Tokyo, Japan. Renamed TAMAKI MARU.
1941 Sold to Nissan Kisen K.K., Tokyo. Renamed NISSYU MARU.
1944 Torpedoed and sunk 18/07 by the United States submarine USS COBIA (Lieutenant Commander Albert L. Becker) about 50 nm South West of Sofu Gan, Izu Islands, Japan (28.43N-139.24E).