Grenland

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Porsgrunn

Byggeår (year built):

1919/12

Bygger (yard):

Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Eier (owner):

D/S A/S Harald Grenske, Porsgrunn.

Disponent (manager):

Thoralf Holta, Porsgrunn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.390 tdw, 1.497 brt, 848 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 245,2í-B: 37,9í-D: 15,6í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MTRP, LDIZ etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam. 18,4”-29,0”-49,0”, slag/stroke: 33,0”. 167 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,3í x 11,0í og 2 fyrganger. Heteflate 2.750 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som ERICH LINDØE av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen for Peder Lindøe & Co. A/S (P. Lindøe), Haugesund.
1922 Overtatt av D/S A/S Erich Lindøe (P. Lindøe), Haugesund.
1928 Solgt til D/S A/S Harald Grenske (H. Haraldsen), Skien. Omdøpt til GRENLAND.
1934 Solgt til Rederi-A/S Harald Grenske (Thoralf Holta), Porsgrunn.
1937 Solgt til H. Wessels Kulforretning A/S (Pehrson & Wessel), Drammen. Omdøpt til HILDUR I.
1940 Uteflåten.
1955 Solgt til A/S Raagan (Thorleif Lea), Haugesund.
Omdøpt til RAAGAN.
1967 Sprang lekk og sank 02/01 utenfor Hook van Holland (54.27N-04.27Ø) mens hun var på reise fra Egersund til Dordrecht, Nederland med titanmalm.

History in English:

1919 Built as ERICH LINDØE by Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen for Peder Lindøe & Co. A/S (P. Lindøe), Haugesund.
1922 Taken over by D/S A/S Erich Lindøe (P. Lindøe), Haugesund.
1928 Sold to D/S A/S Harald Grenske (H. Haraldsen), Skien. Renamed GRENLAND.
1934 Sold to Rederi A/S Harald Grenske (Thoralf Holta), Porsgrunn.
1937 Sold to H. Wessels Kulforretning A/S (Pehrson & Wessel), Drammen. Renamed HILDUR I.
1940 Free fleet.
1955 Sold to A/S Raagan (Thorleif Lea), Haugesund. Renamed RAAGAN.
1967 Sprang a leak and sank 02/01 off Hook van Holland (54.27N-04.27E) whilst on a voyage from Egersund to Dordrecht, the Netherlands with titanium ore.