Bidevind
| IMO/off nr | 5614874 |
| Kallesignal | LJVO. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1938/04 |
| Shipyard | Flensburger Schiffsbau Ges., Flensburg, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 440 |
| Lastehandtering | 5 luker. 13 bommer. 12 vinsjer. |
| Tonnasje | 8.600 tdw, 4.956 brt, 2.908 nrt. |
| Dimensjoner | L: 414,3í–B: 55,7í–D: 28,6í-Dypg.: 25í 03”. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, type MAN 2-takt/dobbeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. Totalt 3.400 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Tyskland. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 12,5 knop ved et forbruk på 12,0 t/døgn. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | PGR242193801 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Gunnar Knudsen, Porsgrund. |
| Eier | A/S Borgestad, Porsgrund. |
| Havn | Porsgrund |
| År (y) | 1938 |
Historikk
History
| | ||||||
| PGR24219380120001 BIDEVIND på beddingen. Bilde via Steinar Norheim | ||||||
|
| ||||||
| 1938 MS BIDEVIND (PGR242193801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
| |||||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo. | Off.no: | 5614874 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Porsgrund | |||
| Byggeår (year built): | 1938/04 | Bnr (Sno).: | 440 | |||
| Bygger (yard): | Flensburger Schiffsbau Ges., Flensburg, Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | A/S Borgestad, Porsgrund. | |||||
| Disponent (manager): | Gunnar Knudsen, Porsgrund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.600 tdw, 4.956 brt, 2.908 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 414,3í–B: 55,7í–D: 28,6í-Dypg.: 25í 03”. | |||||
| Lastehandterings syst. | 5 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LJVO. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, type MAN 2-takt/dobbeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. Totalt 3.400 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Tyskland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,5 knop ved et forbruk på 12,0 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1935 Bygget som BIDEVIND av Flensburger Schiffsbau Ges., Flensburg for A/S Borgestad (Gunnar, Knudsen), Porsgrund. Sjøsatt 05/02, ferdigstilt i april. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1935 Built as BIDEVIND at Flensburger Schiffsbau Ges., Flensburg for A/S Borgestad (Gunnar, Knudsen), Porsgrund. Launched 05/02, completed in April. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Boka Stø Kurs i Storm & Stille Borgestad 1904–2004 av K. I. Brynsrud.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/08-2011 (SN/PS)

