Dido

Type

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.

Flagg (flag):

Nor

Havn(port):

Porsgrunn

Byggeår (year built):

1949/02

Bnr (Sno).:

108

Bygger (yard):

Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrunn.

Eier (owner):

A/S Frank, Porsgrunn.

Disponent (manager):

Chr. J. Reim, Porsgrunn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.540 tdw, 1.613 brt, 857 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 258,0í-Lbp: 250,6í-B: 37,7í-D: 20,2í-Dypg.: 17í 09”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

1 lasterom med 4 luker.
8 bommer; 4 x 5t, 4 x 3t.
8 vinsjer

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LNUX

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type NOHAB, 2-takter/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 345 x 580 mm. 1.080 BHK giret (300-120 o. min.) til propellaksel. Bygget av Nydquist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 45 kW.
1 x dampgen. 45 kW.
1 x dieselgen. 30 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

165kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1945 Bygget som DIDO ved Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrunn for A/S Frank (Chr. J. Reims), Porsgrunn. Sjøsatt 11/03.
1949 Ferdigstilt 22/02.
1963 Overført i februar til A/S Dione, Porsgrunn. Samme managers.
1971 Grunnstøtte 08/10 utenfor Goole, England mens hun var på reise fra Goole til Porsgrunn. Kom av og returnerte til Goole. Kondemnert.
Solgt i november for GBP 17.000 til Baigent & Thatcher Ltd. Goole for hugging.
1972 Videresolgt til Albert Draper & Son Ltd., Hull, England. Ankom 08/10 til Hull og hugging begynte 27/10.

History in English:

1945 Built as DIDO at Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrunn for A/S Frank (Chr. J. Reims), Porsgrunn. Launched 11/03.
1949 Completed 22/02.
1963 Transferred in February to A/S Dione, Porsgrunn. Same managers.
1971 Grounded 08/10 off Goole, England while on a voyage from Goole to Porsgrunn. Refloated and returned to Goole. Condemned.
Sold in November for GBP 17.000 to Baigent & Thatcher Ltd. Goole for demolition.
1972 Resold to Albert Draper & Son Ltd., Hull, England. Arrived 08/10 at Hull and demolition began 27/10.