Dixie

Type

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Flagg (flag):

Nor

Havn(port):

Porsgrunn

Byggeår (year built):

1946/02

Bnr (Sno).:

107

Bygger (yard):

Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrunn.

Eier (owner):

A/S Frank, Porsgrunn.

Disponent (manager):

Chr. J. Reim, Porsgrunn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.425 tdw, 1.582 brt, 891 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 255,0í-Lbp: 246,6í-B: 37,9í-D: 20,2í-Dypg.: 17í 05¾”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 luker.
4 bommer.
4 vinsjer

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LLKO

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 2-sylindret, syl. diam.: 13,8”-27,6”, slagl./stroke 27,6” samt lavtrykkstubin med gir og hydraulisk kobling til propellaksel. 134 NHK. Bygget av Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrund.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 30 kW.
1 x dampgen. 52 kW.
1 x dieselgen. 22 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

134kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 13,5í x 12,2í og 3 fyrganger. Total heteflate 2.116 ft², Arbeidstrykk 207 psi. Bygget av A/S Kværner Brug, Oslo.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1941 Bygget som DIXIE ved Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrunn, for A/S Frank (Chr. J. Reims), Porsgrunn. Sjøsatt i februar.
1946 Ferdigstilt i februar.
1948 Dampkjel skiftet ut med en kjel bygget i 1917.
1954 Dampmaskin fjernet og dieselmotor installert i april ved Porsgrund Mekaniske Værksted. 1 x dieselmotor, type Krupp, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 400 x 460 mm. 1.000 BHK over reduksjonsgir (345-120 o. min.) til propellaksel. Bygget i 1941 av A. G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland.
1960 Ny hovedmotor innstallert i august ved Porsgrunds Mekaniske Værksted. 1 x dieselmotor, type MWM. 4-takt/enkeltv., syl. dim.: 320 x 480 mm. 1.050 BHK over reduksjonsgir (345-120 o. min.) til propellaksel. Bygget av Motoren-Werke Mannheim A. G., Mannheim, Vest-Tyskland.
1963 Overført i februar til A/S Dione, Porsgrunn. Samme managers.
1974 Solgt i september for USD 275.000 til Titica Shipping Co. S. A. (A. Angelidakis), Piraeus, Hellas.
1975 A. D. Tadros, Piraeus ble managers. Omdøpt til ALBI DIXIE.
1977 Solgt til William Meintassis, Maria Tadros & Ignatios Tsakiris (Albi Shipping Co. S. A.), Piraeus. Omdøpt til DIXIE.
1978 Solgt til Green Arrow Shipping Co. Ltd. (A. D. Tadros), Piraeus.
Havarerte 12/02 ved Nouakchott, Mauritania (19.01N-16.02V) mens hun var på reise fra Nice, Frankrike & Valencia, Spania til Nouakchott.

History in English:

1941 Built as DIXIE at Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrunn for A/S Frank (Chr. J. Reims), Porsgrunn. Launched in February.
1946 Completed in February.
1948 Boiler removed and a boiler built in 1917 installed.
1954 Steam engene removed and diesel engine fitted in April by Porsgrund Mekaniske Værksted. 1 x dieselmotor, type Krupp, 2-cycles/singleacting, 6-cylinder, cyl. dim.: 400 x 460 mm. 1.000 BHK over reduction gear (345-120 o. min.) to propellerl. Built in 1941 by A. G. Weser, Bremen, West Germany.
1960 New hovedmotor installed in August by Porsgrunds Mekaniske Værksted. 1 x dieselmotor, type MWM. 4-cycles/singleacting, cyl. dim.: 320 x 480 mm. 1.050 BHK over reduction gear (345-120 o. min.) to propeller. Built by Motoren-Werke Mannheim A. G., Mannheim, West Germany.
1963 Transferred in February to A/S Dione, Porsgrunn. Same managers.
1974 Sold in September for USD 275.000 to Titica Shipping Co. S. A. (A. Angelidakis), Piraeus, Greece.
1975 A. D. Tadros, Piraeus became managers. Renamed ALBI DIXIE.
1977 Sold to William Meintassis, Maria Tadros & Ignatios Tsakiris (Albi Shipping Co. S. A.), Piraeus. Renamed DIXIE.
1978 Sold to Green Arrow Shipping Co. Ltd. (A. D. Tadros), Piraeus.
Foundered 12/02 at Nouakchott, Mauritania (19.01N-16.02W) while on a voyage from Nice, France & Valencia, Spain to Nouakchott.