Gungner
| Kallesignal | LGPQ, LCOB etter 1934. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1917/03 |
| Shipyard | Superior Shipbuilding Co., West Superior, WI, USA. |
| Bnr (Sno) | 525 |
| Tonnasje | 3.190 tdw, 1.878 brt, 1.097 nrt. |
| Dimensjoner | L: 251,0í-B: 43,8í-D: 20,3í-Dypg.: 17í11½”. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20”-33”-54”, slagl./stroke 40”. 266 NHK. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Detroit, MI, USA. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Total heteflate 5.060 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Detroit, MI, USA. |
| Power | 9,0 knop |
| Klasse | LR +100A1 |
| Vessel: | PGR238192701 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Leif Murer Knutzen & Carl P. Wright, Porsgrund. |
| Eier | A/S Gungner, Porsgrund. |
| Havn | Porsgrund |
| År (y) | 1927 |
Historikk
History
| | ||||||
| PGR23819270120001 GUNGNER. Bilde Fra Historical Index of the Great Lakes via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1927 DS GUNGNER (PGR238192701) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | ID.no: | 5604128 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Porsgrund | |||
| Byggeår (year built): | 1917/03 | Bnr (Sno).: | 525 | |||
| Bygger (yard): | Superior Shipbuilding Co., West Superior, WI, USA. | |||||
| Eier (owner): | A/S Gungner, Porsgrund. | |||||
| Disponent (manager): | Leif Murer Knutzen & Carl P. Wright, Porsgrund. | |||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.190 tdw, 1.878 brt, 1.097 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 251,0í-B: 43,8í-D: 20,3í-Dypg.: 17í11½”. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LGPQ, LCOB etter 1934. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20”-33”-54”, slagl./stroke 40”. 266 NHK. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Detroit, MI, USA. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,0 knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Total heteflate 5.060 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Detroit, MI, USA. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1917 Bygget som CLEVELAND av Superior Shipbuilding Co., West Superior, WI, USA for Knut Knutsen, Haugesund. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1917 Built as CLEVELAND at Superior Shipbuilding Co., West Superior, WI, USA for Knut Knutsen, Haugesund. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Ragnar Iversen.
Sist oppdatert: 06/08-2011 (SN/RI/PS)

