Ishavet

PGR23719020120001 ISHAVET
PGR23719020120001 ISHAVET. Bilde via Steinar Norheim.
KallesignalHKLT
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, brigg med hjelpedampmaskin sail ship, brig with aux. steam engine.
Byggeår1859
ShipyardRøers Værft, Nesodden, Kristiania.
Tonnasje251 brt, 155 nrt.
DimensjonerL: 111,1í-B: 27,8í-D: 14,8í.
FremdriftRigget som brigg. Dampmaskin.
KlasseDnV
Vessel: PGR237190201
Bemanningpers,
DisponentNicolai Friis, Porsgrund.
EierNicolai Friis et. al., Porsgrund.
HavnPorsgrund
År (y)1902
 

Historikk

1859 Bygget som ISHAVET av Røers Værft, Nesodden, Kristiania for A/S Ishavet, Kristiania. 1864 Registrert i Tønsberg. 1876 Overtatt av Joh. Bruu, Tønsberg. 1883 Solgt til Alf Monsen et. al., Tønsberg. 1884 Ombygget til dampskip. 1 x dampmaskin, type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 9,0”-18,0”, slag 15,0”. 25 NHK (125 IHK). 1 x dampkjel med dim.: 6,9í x 6,5í og en fyrgang. Dampmaskin og kjele bygget og montert i 1884 av Nylands Verksted, Kristiania. 1902 Solgt til Nicolai Friis et. al., Porsgrund. 1905 Overtatt av A/S Ishavet (Nicolai Friis), Porsgrund. 1906 Solgt til A/S Ishavet (Peder Johannessen), Tønsberg. 1908 Solgt til G. Robertson, Hammerfest. Grunnstøtte 10/12 under opplag i Tromsø havn.

History

1859 Built as ISHAVET at Røers Værft, Nesodden, Kristiania for A/S Ishavet, Kristiania. 1864 Registered in Tønsberg. 1876 Taken over by Joh. Bruu, Tønsberg. 1883 Sold to Alf Monsen et. al., Tønsberg. 1884 Converted to steam ship. 1 x steam reciprocating, type compound, 2-cylinder, cyl. diam.: 9,0”-18,0”, stroke 15,0”. 25 NHP (125 IHK). 1 x boiler with dim.: 6,9í x 6,5í and one furnace. Steam engine and boiler produced and fitted in 1884 by Nylands Verksted, Kristiania. 1902 Sold to Nicolai Friis et. al., Porsgrund. 1905 Taken over A/S Ishavet (Nicolai Friis), Porsgrund. 1906 Sold to A/S Ishavet (Peder Johannessen), Tønsberg. 1908 Sold to G. Robertson, Hammerfest. Stranded 10/12 under lay up in Tromsø harbour.
 
skipshistorie

PGR23719020120001 ISHAVET. Bilde via Steinar Norheim.

 

1902 DS-Brigg ISHAVET (PGR237190201)

 

 

 

 

 

 

Type

Seilskip, brigg med hjelpedampmaskin
sail ship, brig with aux. steam engine.

ID.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1859

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Røers Værft, Nesodden, Kristiania.

Eier (owner):

Nicolai Friis et. al., Porsgrund.

Disponent (manager):

Nicolai Friis, Porsgrund.

Klasse (Class).:

DnV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

251 brt, 155 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 111,1í-B: 27,8í-D: 14,8í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HKLT

 

 

Fremdrift (propulsion):

Rigget som brigg.
Dampmaskin.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1859 Bygget som ISHAVET av Røers Værft, Nesodden, Kristiania for A/S Ishavet, Kristiania.
1864 Registrert i Tønsberg.
1876 Overtatt av Joh. Bruu, Tønsberg.
1883 Solgt til Alf Monsen et. al., Tønsberg.
1884 Ombygget til dampskip.
1 x dampmaskin, type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 9,0”-18,0”, slag 15,0”. 25 NHK (125 IHK).
1 x dampkjel med dim.: 6,9í x 6,5í og en fyrgang.
Dampmaskin og kjele bygget og montert i 1884 av Nylands Verksted, Kristiania.
1902 Solgt til Nicolai Friis et. al., Porsgrund.
1905 Overtatt av A/S Ishavet (Nicolai Friis), Porsgrund.
1906 Solgt til A/S Ishavet (Peder Johannessen), Tønsberg.
1908 Solgt til G. Robertson, Hammerfest.
Grunnstøtte 10/12 under opplag i Tromsø havn.

 

 

History in English:

1859 Built as ISHAVET at Røers Værft, Nesodden, Kristiania for A/S Ishavet, Kristiania.
1864 Registered in Tønsberg.
1876 Taken over by Joh. Bruu, Tønsberg.
1883 Sold to Alf Monsen et. al., Tønsberg.
1884 Converted to steam ship.
1 x steam reciprocating, type compound, 2-cylinder, cyl. diam.: 9,0”-18,0”, stroke 15,0”. 25 NHP (125 IHK).
1 x boiler with dim.: 6,9í x 6,5í and one furnace. Steam engine and boiler produced and fitted in 1884 by Nylands Verksted, Kristiania.
1902 Sold to Nicolai Friis et. al., Porsgrund.
1905 Taken over A/S Ishavet (Nicolai Friis), Porsgrund.
1906 Sold to A/S Ishavet (Peder Johannessen), Tønsberg.
1908 Sold to G. Robertson, Hammerfest.
Stranded 10/12 under lay up in Tromsø harbour.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke, Norske Skipsforlis 1918.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Ragnar Iversen.
Sist oppdatert: 22/11-2014 (SN/RI/PS)