Britannic
| IMO/off nr | 1095276 |
| Kallesignal | HPBR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1888/11 |
| Shipyard | Bartram, Haswell & Co., South Dock, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 136 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 4 luker. 4 bommer. |
| Tonnasje | 3.270 tdw, 2.289 brt, 1.456 nrt. |
| Dimensjoner | L: 290,0í-B: 39,0í-D: 19,4í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22,0”–36,5”–60,0”, slag/stroke: 42,0”. 230 NHK. Bygget av J. Dickinson, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0í x 10,5í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av J. Dickinson, Sunderland, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | PGR231189401 |
| Disponent | Gunnar Knudsen, Porsgrund. |
| Eier | Gunnar Knudsen m. fl, Porsgrund. |
| Havn | Porsgrund |
Historikk
History
| | |||||
| PGR23118940120001 BRITANNIC. Bilde fra boka Stø kurs i storm og stille av Kjell I Brynsrud. | |||||
|
| |||||
| 1894 DS BRITANNIC (PGR231189401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1095276 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Porsgrund | ||
| Byggeår (year built): | 1888/11 | Bnr (Sno).: | 136 | ||
| Bygger (yard): | Bartram, Haswell & Co., South Dock, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Gunnar Knudsen m. fl, Porsgrund. | ||||
| Disponent (manager): | Gunnar Knudsen, Porsgrund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.270 tdw, 2.289 brt, 1.456 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 290,0í-B: 39,0í-D: 19,4í. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 lasterom med 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HPBR | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22,0”–36,5”–60,0”, slag/stroke: 42,0”. 230 NHK. Bygget av J. Dickinson, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0í x 10,5í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av J. Dickinson, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1888 Bygget som BRITANNIC av Bartram, Haswell & Co., South Dock, Sunderland, England for Britannic Steam Shipping Co. Ltd (Greenwald & Parsons), Sunderland, England. Sjøsatt 20/10, levert i November. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1888 Built as BRITANNIC by Bartram, Haswell & Co., South Dock, Sunderland, England for Britannic Steam Shipping Co. Ltd (Greenwald & Parsons), Sunderland, England. Launched 20/10, delivered in November. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, boka Stø kurs i storm og stille av Kjell I Brynsrud. uboat.net
Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/03-2015 (SN/PS)
| |
| PGR23118940120001 BRITANNIC. Bilde via Steinar Norheim |


