Barbra

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5340429

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1930/05

Bnr (Sno).:

445

Bygger (yard):

Akers mekaniske Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Skibs-A/S Orient & Skibs-A/S Thule, Oslo.

Disponent (manager):

T. B. Torgersen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.920 tdw, 2.802 brt, 1.215 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 343,8’-B: 48,2’-D: 19,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker.
8 vinsjer.
8 bommer; 2 x 7 t, 2 x 5 t, 4 x 3 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJBP / LDOS

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeiser & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 6-
sylinder, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. Totalt 3.000 BHK ved
145 o. min. Bygget av Akers mekaniske Verksted, Oslo.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som BAÑADEROS av Akers mekaniske Verksted, Oslo for A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Sjøsatt 27/02, ferdigstilt i mai.
1934 Overført til Fred. Olsen & Co., Oslo.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1946 Returnert til eierne 30/04.
1947 Reparert og ombygget ved Akers mekaniske Verksted, Oslo.
1955 Solgt i juni for GBP 130.000 til Skibs-A/S Orient & Skibs-A/S Thule (T. B. Torgersen), Oslo. Omdøpt til BARBRA.
1959 Lagt opp 14/06 ved Oslo.
1960 Ut av opplag i mai.
1961 Lagt opp 16/09ved Rothaugen, Bergen. Tatt i bruk som kornlager i Olavsviken, Askøy senere på høsten.
1962 Solgt i juni for GBP 70.000 til Compagnia de Navegacion South Star Line S. A. (Mario Trapani, Napoli, Italia), Panama. Omdøpt til STELLA POLAR.
1964 Ankom 10/05 til Napoli, Italia med maskinskade mens hun var på reise fra Port Sudan, Sudan. Lagt opp ureparert.
1965 Ankom 08/12 til La Spezia, Italia for hogging.
1966 Hogget i La Spezia.

History in English:

1930 Build as BAÑADEROS by Akers mekaniske Verksted, Oslo for A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Launched 27/02, completed in May.
1934 Transferred to Fred. Olsen & Co., Oslo.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1946 Returned to owners 30/04.
1947 Repaired and rebuilt at Akers mekaniske Verksted, Oslo.
1955 Sold in June for GBP 130.000 to Skibs-A/S Orient & Skibs-A/S Thule (T. B. Torgersen), Oslo. Renamed BARBRA.
1959 Laid up 14/06 at Oslo.
1960 Back in service in May.
1961 Laid up 16/09 at Rothaugen, Bergen. Chartered out later in the autum as grain storage vessel in Olavsviken, Askøy.
1962 Sold in June for GBP 70.000 to Compagnia de Navegacion South Star Line S. A. (Mario Trapani, Naples, Italy), Panama. Renamed STELLA POLAR.
1964 Arrived 10/05 at Naples with engine damage whilst on a voyage from Port Sudan. Laid up unrepaired.
1965 Arrived 08/12 at La Spezia, Italy for demolition.
1966 Broken up in La Spezia.