Fjeldknaus

Type:

Motorskip, stykkgods, (ferro-sement skrog)
motor ship, general cargo, (ferro-concrete hull).

Off. nr.:

5604354

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1919/08

Bnr (Sno).:

5

Bygger (yard):

Jernbeton Skibsbyggeri A/S, Greåker.

Eier (owner):

Skips-A/S Fjeldknaus, Kristiania.

Disponent (manager):

Halle & Peterson, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 1A1 Betonglægter Eksperimental.

Tonnasje (Tonnage):

780 tdw, 684 brt, 386 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 172,5’-B: 32,2’-D: 15,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LEGM

Fremdrift (propulsion):

2 råoljemotorer, Bolinder. Hver 2-takt/enkltv., 4–sylinder,
syl. dim.: 420 x 480 mm. 320 BHK. Bygget av J. & C. G.
Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag, Stockholm, Sverige.

 

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som FJELDKNAUS av Jernbeton Skibsbyggeri
A/S, Greåker. Skroget lagt opp ved Fredrikstad.
1920 Solgt til Thygo Sørensen A/S (Thygo Sørensen), Kristiania. Ferdigstilt ved Glommens mekaniske Verksted, Fredrikstad.
1923 Solgt til Skibs-A/S Fjeldknaus (Halle & Peterson), Kristiania.
1925 Ombygget til en lekter i 1. kvartal.
1926 Grunnstøtte 01/11 ved Gismarvik i Tysvær under slep fra Risnes i Sørfjorden til Sauda med kalkstein.

History in English:

1919 Built as FJELDKNAUS by Jernbeton Skibsbyggeri A/S, Greåker. The hull laid up at Fredrikstad.
1920 Sold to Thygo Sørensen A/S (Thygo Sørensen), Kristiania. Completed at Glommens mekaniske Verksted, Fredrikstad.
1923 Sold to Skibs-A/S Fjeldknaus (Halle & Peterson), Kristiania.
1925 Converted to a barge in 1^st quarter.
1926 Stranded 01/11 at Gismarvik in Tysvær under tow from Risnes in Sørfjorden to Sauda with limestone.