Steingrim

Type:

Motorskip, stykkgods (ferro-sement skrog)
motor ship, general cargo(ferro-concrete hull)

Off. nr.:

5604355

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1918/09

Bnr (Sno).:

3

Bygger (yard):

Jernbeton Skibsbyggeri A/S, Greåker.

Eier (owner):

Skibs-A/S Martha Therese, Oslo.

Disponent (manager):

Per Holm, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV 1A1 Betonglægter Eksperimental.

Tonnasje (Tonnage):

1.000 tdw, 666 brt, 365 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 173,5’-B: 31,8’-D: 14,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MSHD

Fremdrift (propulsion):

2 råoljemotorer, Bolinder. Hver 2-takt /enkltv., 4–sylinder,
syl. dim.: 420 x 480 mm. 320 BHK. Bygget av J. & C. G.
Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag, Stockholm, Sverige.
 

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1918 Bygget som FJELDTOP av Jernbeton Skibsbyggeri A/S, Greåker for Skibs A/S Fjeld (Hans Kiær & Co. A/S), Drammen.
1919 Solgt i mars til Thygo Sørensen A/S, Kristiania.
1923 Solgt til Skibs-A/S Fjeldtop (Halle & Peterson), Kristiania.
1926 Solgt til Arthur H. Mathisen, Oslo.
1927 Solgt juni til A/S Martha Therese (Per Holm), Oslo. Omdøpt til STEINGRIM.
Grunnstøtte 27/08 ved Sölvesborg, Sverige mens hun var på reise fra Nyborg, Danmark til Sölvesborg, Sverige i ballast.
Føreren bøtelagt for å ha hatt mangelfulle karter og seilingsbeskrivelser om bord.
Vraket ble siden brukt som bombemål for det svenske flyvåpen.

History in English:

1918 Built as FJELDTOP by Jernbeton Skibsbyggeri A/S, Greåker for Skibs A/S Fjeld (Hans Kiær & Co. A/S), Drammen.
1919 Sold in March to Thygo Sørensen A/S, Kristiania.
1923 Sold to Skibs-A/S Fjeldtop (Halle & Peterson), Kristiania.
1926 Sold to Arthur H. Mathisen, Oslo.
1927 Sold in June to A/S Martha Therese (Per Holm), Oslo. Renamed STEINGRIM.
1927 Wrecked 27/08 at Sölvesborg, Sweden whilst on a voyage from Nyborg, Denmark to Sölvesborg, Sweden in ballast.
The master fined for missing charts and publications.
The wreck was later used as a bomb target for the Swedish Air Force.