Hilda

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1081518

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1880/09

Bnr (Sno).:

222

Bygger (yard):

William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

A/S Hekla, Kristiania.

Disponent (manager):

Mail & Holby, Lysaker.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje(Tonnage):

2.320 tdw, 1.643 brt, 1.022 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 256,4’-B: 34,6’-D: 19,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 33,0”–61,0”, slag/stroke: 33,0”. 178 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 4 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1880 Bygget som DS HILDA av William Gray & Co., West Hartlepool, England for F. Hersking & Co., West Hartlepool. Sjøsatt 04/09, ferdigstilt i september.
1884 Solgt til Herskind & Woods, West Hartlepool.
1893 Solgt til A/S Hilda (W. Holby), Kristiania.
1900 Solgt til A/S Hekla (Mail & Holby, Lysaker), Kristiania.
1909 Managers flyttet til Tønsberg.
1912 Solgt til A/S Giskø (P. A. Musæus), Aalesund. Omdøpt til GISKØ.
1917 Stanset, sprengt og senket 22/04 av den tyske ubåten U 21 (Kapitänleutnant Otto Hersing), i Nordsjøen i posisjon 61.03N-03.28Ø, mens hun var på reise fra Aalesund til Hull, England med stykkgods. Kaptein E. L. Eliassen og mannskapet forlot skipet i livbåtene. De kom 24/04 inn til Husø i Sulen.

History in English:

1880 Built as HILDA at William Gray & Co., West Hartlepool, England for F. Hersking & Co., West Hartlepool. Launched 04/09, completed in September.
1884 Sold to Herskind & Woods, West Hartlepool.
1893 Sold to A/S Hilda (W. Holby), Kristiania.
1900 Sold to A/S Hekla (Mail & Holby, Lysaker), Kristiania.
1909 Managers moved to Tønsberg.
1912 Sold to A/S Giskø (P. A. Musæus), Aalesund. Renamed GISKØ.
1917 Captured and scuttled with explosives 22/04 by the German submarine U 21 (Kapitänleutnant Otto Hersing) in the North Sea in position 61.03N-03.28E, whilst on a voyage from Aalesund to Hull, England with general cargo.
Captain E. L. Eliassen and his crew left the vessel in the lifeboats. They landed 24/04 at Husø in Sulen.