Northsea Anvil

Type:

Motorskip, produkt tanker
motor ship, product tanker.

ID:

8900086

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1990/06

Bnr (Sno).:

931

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Danmark.

Eier (owner):

Kommandittselskapet Difko LXVII, Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund,
Danmark.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil and caustic soda E0 W1-OG Cow Inert +MV.

Tonnasje (Tonnage):

69.500 tdw, 43.398 brt, 19.687 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 228,60 m-B: 32,24 m-D: 21,60 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

12 lastetanker; 6 bb–6 sb.
12 Framo lossepumper, hver med kapasitet 860 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

ELNI3 / OYAJ2 / LAUQ5

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5-L70MCE. 2-
takt/enkeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 700 x 2.268 mm.
11.005 BHK ved 84 o. min. Bygget av Hyunday Heavy
Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,6 Knop ved et forbruk på 30,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.195 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 1.200 kW.
2 dieselgen; hver 600 kW.
1 dieselgen. (Nød) 218 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.400kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 9,0 bar.
1 kombinasjonskjele (combination boiler), arbeidstrykk 9,0
bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1990 Kjølstrukket 08/01.
Bygget som ZAPHON av Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Danmark for Kommandittselskapet Difko LXVII (Shell Tankers (UK) Ltd, London, England), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 30/03, ferdigstilt 14/06.
1995 Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund, Danmark ble managers. Omdøpt til NORTHSEA ANVIL. Fremdeles registrert i Monrovia.
1997 Registreringshavn endret til København-DIS.
2002 Registreringshavn endret til Oslo-NIS.
2005 Prime Marine Management Inc., Majuro, Marshall Islands became managers. Omdøpt til AMBERJACK.
2012 Solgt for USD 500/LDT til pakistanske hoggere.
Ankom 23/03 til Gadani Beach, Pakistan for hogging.

History in English:

1990 Keel laid 08/01.
Built as ZAPHON by Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Denmark for Kommandittselskapet Difko LXVII (Shell Tankers (UK) Ltd, London, England), Monrovia, Liberia. Launched 30/03, completed 14/06.
1995 Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund, Denmark became managers. Renamed, NORTHSEA ANVIL. Still registred in Monrovia.
1997 Port of registry changed to København-DIS.
2002 Port of registry changed to Oslo-NIS.
2005 Prime Marine Management Inc., Majuro, Marshall Islands became managers. Renamed AMBERJACK.
2012 Sold for USD 500/LDT to Pakestani breakers.
Arrived 23/03 at Gadani Beach, Pakistan for demolition.