Johan Ludvig

bark
Bark ill.
KallesignalHFNB
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1870/08
ShipyardGoss Sawyuer, Bath, Maine, USA.
Tonnasje772 brt, 749 nrt.
DimensjonerL: 158,9’-B: 33,1’-D: 22,5’.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseDnV
Vessel: OSL499189202
BemanningSkipsførere: Sissener 1888- Borgersen 1891-
DisponentCamillo Eitzen, Kristiania.
EierA/S Johan Ludvig, Kristiania.
HavnKristiania
År (y)1892
 

Historikk

1870 Bygget som bark XENIA av Goss Sawyuer, Bath, Maine, USA for Ozian Long & Co., Harwich, Massachusetts, USA. 1874 Solgt til F. C. Schiens, Bremen, Tyskland. Omdøpt til JOHANN LUDWIG. 1887 Solgt til Chr. Thorbjørnsen, Kristiania. Omdøpt til JOHAN LUDVIG. 1892 Solgt til A/S Johan Ludvig (Camillo Eitzen), Kristiania. 1894 Camillo Eitzen & Co., Kristiania ble managers. 1896 Mistet deler av riggen og mastene i oktober mens hun var på reise fra Pensacola, Florida, USA til Calais, Frankrike med pitchpine. Returnerte til Pensacola. Kondemnert i november. Tatt i bruk som lekter med navnet LUDWIG.

History

1870 Built as barque XENIA by Goss Sawyuer, Bath, Maine, USA for Ozian Long & Co., Harwich, Massachusetts, USA. 1874 Sold to F. C. Schiens, Bremen, Germany. Renamed JOHANN LUDWIG. 1887 Sold to Chr. Thorbjørnsen, Kristiania. Renamed JOHAN LUDVIG. 1892 Sold to A/S Johan Ludvig (Camillo Eitzen), Kristiania. 1894 Camillo Eitzen & Co., Kristiania became managers. 1896 Partly dismasted in October whilst on a voyage from Pensacola, Florida, USA to Calais, France with pitchpine. Returned to Pensacola. Condemned in November. Used as barge named LUDWIG.
 

Bark ill.

 

1892 Bark JOHAN LUDVIG (OSL499189202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off. nr.:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1870/08

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Goss Sawyuer, Bath, Maine, USA.

Eier (owner):

A/S Johan Ludvig, Kristiania.

Disponent (manager):

Camillo Eitzen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

772 brt, 749 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 158,9’-B: 33,1’-D: 22,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HFNB

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Sissener 1888-
Borgersen 1891-

 

 

Historikk:

1870 Bygget som bark XENIA av Goss Sawyuer, Bath, Maine, USA for Ozian Long & Co., Harwich, Massachusetts, USA.
1874 Solgt til F. C. Schiens, Bremen, Tyskland. Omdøpt til JOHANN LUDWIG.
1887 Solgt til Chr. Thorbjørnsen, Kristiania. Omdøpt til JOHAN LUDVIG.
1892 Solgt til A/S Johan Ludvig (Camillo Eitzen), Kristiania.
1894 Camillo Eitzen & Co., Kristiania ble managers.
1896 Mistet deler av riggen og mastene i oktober mens hun var på reise fra Pensacola, Florida, USA til Calais, Frankrike med pitchpine. Returnerte til Pensacola. Kondemnert i november. Tatt i bruk som lekter med navnet LUDWIG.

 

 

History in English:

1870 Built as barque XENIA by Goss Sawyuer, Bath, Maine, USA for Ozian Long & Co., Harwich, Massachusetts, USA.
1874 Sold to F. C. Schiens, Bremen, Germany. Renamed JOHANN LUDWIG.
1887 Sold to Chr. Thorbjørnsen, Kristiania. Renamed JOHAN LUDVIG.
1892 Sold to
A/S Johan Ludvig (Camillo Eitzen), Kristiania.
1894 Camillo Eitzen & Co., Kristiania became managers.
1896 Partly dismasted in October whilst on a voyage from Pensacola, Florida, USA to Calais, France with pitchpine. Returned to Pensacola. Condemned in November. Used as barge named LUDWIG.

 

 

           

Kilde: Dnv, lloyd’s, Malmstein, boka Norske seilskute rederier, Mystic seaport.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/04-2022 (SN)

Keywords
Båt Oslo