Aldebaran

OSL49619030120001 ALDEBARAN
OSL49619030120001 ALDEBARAN. Foto via wrecksite.eu.
IMO/off nr1089780
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1886/02
ShipyardThomas Turnbull & Son, Whitehall Dockyard, Whitby, England.
Bnr (Sno)98
Tonnasje1.763 brt, 1.142 nrt.
DimensjonerL: 258,4’-B: 37,1’-D: 18,5’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0”–33,0”–54,0”, slag/stroke: 36,0”. 170 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton-on-Tees, England.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.483 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton-on-Tees, England.
KlasseLloyd’s +100A1
Vessel: OSL496190301
DisponentA. Krøger, Kristiania.
EierA/S Altair, Kristiania
HavnKristiania
År (y)1903
 

Historikk

1886 Bygget som MANDALAY av Thomas Turnbull & Son, Whitby, England for Turnbull Bros., Whitby, England. Sjøsatt 18/02, ferdigstilt i februar. 1903 Solgt til A/S Dampskibet Aldebaran (A. Krøger), Kristiania. Omdøpt til ALDEBARAN. 1905 Grunnstøtte 18/10 ved Halls Hook, Gotland, Sverige og drev senere på land ved Stenkyrke fyr, Gotland mens hun var på reise fra Vyborg, Finland til Honfleur, Frankrike med tømmer.

History

1886 Built as MANDALAY by Thomas Turnbull & Son, Whitby for Turnbull Bros., Whitby, England. Launched 18/02, completed in February. 1903 Sold to A/S Dampskibet Aldebaran (A. Krøger), Kristiania. Renamed ALDEBARAN. 1905 Ran aground 18/10 off Halls Hook, Gotland, Sweden and later drifted ashore at Stenkyrke Light, Gotland, whilst on a voyage from Vyborg, Finland to Honfleur, France with timber.
 

OSL49619030120001 ALDEBARAN. Foto via wrecksite.eu.

 

1903 DS ALDEBARAN (OSL496190301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1089780

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1886/02

Bnr (Sno).:

98

Bygger (yard):

Thomas Turnbull & Son, Whitehall Dockyard, Whitby, England.

Eier (owner):

A/S Altair, Kristiania

Disponent (manager):

A. Krøger, Kristiania.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje(Tonnage):

1.763 brt, 1.142 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 258,4’-B: 37,1’-D: 18,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0”–33,0”–54,0”, slag/stroke: 36,0”. 170 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton-on-Tees, England.

Fart/forbr.(speed/cons

 

Hjelpemaskineri(aux):

 

Tot.el.kraft(el.power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.483 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton-on-Tees, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1886 Bygget som MANDALAY av Thomas Turnbull & Son, Whitby, England for Turnbull Bros., Whitby, England. Sjøsatt 18/02, ferdigstilt i februar.
1903 Solgt til A/S Dampskibet Aldebaran (A. Krøger), Kristiania. Omdøpt til ALDEBARAN.
1905 Grunnstøtte 18/10 ved Halls Hook, Gotland, Sverige og drev senere på land ved Stenkyrke fyr, Gotland mens hun var på reise fra Vyborg, Finland til Honfleur, Frankrike med tømmer.

 

 

History in English:

1886 Built as MANDALAY by Thomas Turnbull & Son, Whitby for Turnbull Bros., Whitby, England. Launched 18/02, completed in February.
1903 Sold to A/S Dampskibet Aldebaran (A. Krøger), Kristiania. Renamed ALDEBARAN.
1905 Ran aground 18/10 off Halls Hook, Gotland, Sweden and later drifted ashore at Stenkyrke Light, Gotland, whilst on a voyage from Vyborg, Finland to Honfleur, France with timber.

 

 

           

Kilde: Lloyd.s,  Skipet.no Forlis 1917, teesbuiltships.co.uk, wrecksite.eu
Samlet og bearbeidet av Bjørn Fretheim & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/05-2020 (BF/SN)

Keywords
Båt Oslo