Elrica

OSL58818940220001 ELRICA
OSL48818940220001 ELRICA. Foto fra norske seilskuter.
IMO/off nr1070323
KallesignalHKGL
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, brigantin, treskrog sail ship, brigantine, wood hull.
Byggeår1889/11
ShipyardD. Egan, Mount Stewart, Prins Edward Island, Canada.
Bnr (Sno)5
Tonnasje243 brt, 228 nrt.
DimensjonerL: 110,3’-B: 26,6’-D: 12,9’
FremdriftSeil, rigget som brigantin.
KlasseLloyd’s +100A1
Vessel: OSL488189402
BemanningSkipsførere: J. Jørgensen 1896-1901 O. Eriksen 1901-07
DisponentSch. P. Messel, Kristiania.
EierA/S Elrica, Kristiania.
HavnKristiania
År (y)1894
 

Historikk

1889 Bygget som ELRICA av D. Egan, Mount Stewart, Prins Edward Island, Canada for L. C. Owen, Charlottetown, Prins Edward Island. 1893 Solgt til P. Johns, Gloucester, England. 1894 Solgt til A/S Elrica (Sch.. P. Messel), Kristiania. 1902 Solgt til Partrederi ved Nicolai Jacobsen, Mandal. 1907 Mistet riggen i mars mens hun var på reise fra Rio de Janeiro, Brasil til Falmouth, England med salte huder. Søkte nødhavn på Barbados. Kondemnert.

History

1889 Built as ELRICA by D. Egan, Mount Stewart, Prins Edward Island, Canada for L. C. Owen, Charlottetown, Prins Edward Island. 1893 Sold to P. Johns, Gloucester, England. 1894 Sold to A/S Elrica (Sch. P. Messel), Kristiania. 1907 Lost the rig in March whilst on a voyage from Rio de Janeiro, Brazil to Falmouth, England with salted hides. Arrived Barbados as port of refuge. Condemned.
 

OSL48818940220001 ELRICA. Foto fra norske seilskuter.

 

1894 Brigantin ELRICA (OSL488189402)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, brigantin, treskrog
sail ship, brigantine, wood hull.

Off.no:

1070323

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1889/11

Bnr (Sno).:

5

Bygger (yard):

D. Egan, Mount Stewart, Prins Edward Island, Canada.

Eier (owner):

A/S Elrica, Kristiania.

Disponent (manager):

Sch. P. Messel, Kristiania.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

243 brt, 228 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 110,3’-B: 26,6’-D: 12,9’

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HKGL

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som brigantin.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
J. Jørgensen 1896-1901
O. Eriksen 1901-07

 

 

Historikk:

1889 Bygget som ELRICA av D. Egan, Mount Stewart, Prins Edward Island, Canada for L. C. Owen, Charlottetown, Prins Edward Island.
1893 Solgt til
P. Johns, Gloucester, England.
1894 Solgt til
A/S Elrica (Sch.. P. Messel), Kristiania.
1902 Solgt til
Partrederi ved Nicolai Jacobsen, Mandal.
1907
Mistet riggen i mars mens hun var på reise fra Rio de Janeiro, Brasil til Falmouth, England med salte huder. Søkte nødhavn på Barbados. Kondemnert.

 

 

History in English:

1889 Built as ELRICA by D. Egan, Mount Stewart, Prins Edward Island, Canada for L. C. Owen, Charlottetown, Prins Edward Island.
1893 Sold to
P. Johns, Gloucester, England.
1894 Sold to
A/S Elrica (Sch. P. Messel), Kristiania.
1907 Lost the rig in March whilst on a voyage from Rio de Janeiro, Brazil to Falmouth, England with salted hides. Arrived Barbados as port of refuge. Condemned.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein Reg, forlis 1907.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/04-2019 (SN)

Keywords
Båt Oslo